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    中國車市異軍突起 09年汽車業(yè)十大重大事件盤點(diǎn)(7)
2009年12月18日 14:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  7. 新能源車準(zhǔn)入規(guī)則7月1日實(shí)施 電動車限區(qū)域推廣

  6月25日,工信部正式發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(簡稱《規(guī)則》),并將于2009年7月1日起正式施行。根據(jù)《規(guī)則》,目前國內(nèi)絕大部分新能源車型還都只能在批準(zhǔn)的區(qū)域、范圍、期限和條件下進(jìn)行示范運(yùn)行和銷售。

  本次發(fā)布的《規(guī)則》沿襲了對新能源技術(shù)起步期、發(fā)展期、成熟期三個技術(shù)階段的劃分,但在具體的界定上更加細(xì)化。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,起步期產(chǎn)品只能進(jìn)行小批量生產(chǎn),且只在批準(zhǔn)的區(qū)域、范圍、期限和條件下進(jìn)行示范運(yùn)行,并對全部產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。發(fā)展期產(chǎn)品允許進(jìn)行批量生產(chǎn),只能在批準(zhǔn)的區(qū)域、范圍、期限和條件下銷售、使用,并至少對20%的銷售產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。成熟期產(chǎn)品則在銷售、使用上與常規(guī)汽車產(chǎn)品相同。

  值得關(guān)注的是,《規(guī)則》以儲能裝置種類為依據(jù),對現(xiàn)有的26種新能源汽車所屬的技術(shù)階段進(jìn)行了詳細(xì)劃分。該劃分在2010年12月31日前適用。

  “階段劃分表”顯示,除了以鉛酸蓄電池和金屬氫化物鎳動力蓄電池為儲能的4種新能源車型已經(jīng)達(dá)到成熟期的標(biāo)準(zhǔn)外,其他22種新能源車型都還處于起步期和發(fā)展期。5種新能源車型中,只有混合動力汽車大部分進(jìn)入了發(fā)展期,純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車及二甲醚汽車基本上都屬于起步階段,只有純電動車類別下的鋰離子動力蓄電池被界定為已進(jìn)入發(fā)展期。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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