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    水浸車多數(shù)可賠 涉水開車后果需自負(3)
2010年05月12日 13:20 來源:金羊網(wǎng)-新快報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “水浸車”被4S店拖走后的檢修流程

  1.車輛到達維修站后,第一時間確認電源是否斷開。

  2.在承接車輛時,詢問車主,是否嘗試啟動過車輛,并將車主有啟動車輛的情況在制作維修工單上做好說明。

  3.及時向車輛承保保險公司要求上門核定損失,并對水浸痕跡進行拍照留存。如果保險公司因工作人員不能及時上門服務,可以要求與保險公司協(xié)商,維修站先行拍照核定初步損失。保證水浸車做到及時拆檢、清洗工作,減少因水浸時間太久擴大損失。

  4.根據(jù)水浸程度,合理選擇維修方案。首先對汽車電器,如汽車電控單元、音響、繼電器、儀表、電動機、開關(guān)及電器設(shè)備等進行排水,并用電吹風進行吹干,避免因進水引起短路。某些貴重的電器設(shè)備,如汽車電控單元,如果烘干及時,完全可以避免損失;如果烘干不及時,就有可能導致報廢。

  5.對座椅及地毯用高壓水槍進行清洗,可以使用泡沫清洗劑進行徹底清洗。特別要強調(diào),由于座椅內(nèi)部有海綿物,需要分解座椅方能有效徹底地清洗。

  6.對電器的處理需要及時做到清洗,清洗劑選用酒精浸泡清洗,再用干凈的壓縮氣體吹凈,后用電熱風槍進行干燥處理,電熱風溫度不宜太高。

  7.發(fā)動機的處置需要將車輛全部火花塞拆卸,用工具搖轉(zhuǎn)發(fā)動機兩圈以上,以保證氣缸內(nèi)水被排出來。最后做缸壓測試,通常汽油發(fā)動機的缸壓900kPa至1100kPa范圍內(nèi)。如果有缸壓差值過大,發(fā)動機需要拆解進行檢修了。

  (每個汽車品牌的處理流程都不盡相同,以上僅供參考)

  “水浸車”三思

  保險公司定損玩貓膩

  本報昨天報道,有一位女士購買的三菱車被水泡了之后,定損保險公司只肯賠1萬元,但4S店說徹底修好需要5萬元。這種情況普遍嗎?記者采訪了多家經(jīng)銷商,發(fā)現(xiàn)確實有“水浸車”遭遇到4S店提出的修理費和保險公司定損金額差距較大的問題,不過所占比例不是很高。“確實有這種問題,保險公司主要還是想省錢,而我們的出發(fā)點是修好車。其實維修報告怎么寫很關(guān)鍵。這種定損的矛盾出現(xiàn)也不是很多,不到半數(shù)吧!彼{文寶這樣告訴記者。

  記者了解到,維修店只能提交維修報告給保險公司,但保險公司最終賠付多少錢,還是保險公司說了算。在這種情況下,如果存在爭議,恐怕車主只能進一步和保險公司協(xié)商解決,實在不行就得法庭上見了。但要提醒大家的是,可靠維修站的維修報告作為證據(jù)將非常關(guān)鍵。

  謹防“浸水”二手車

  記者了解到,不少“水浸車”車主在申辦索賠的同時,也萌生了換車的念頭,據(jù)有關(guān)業(yè)內(nèi)人士預計,近期或?qū)⒂写罅俊敖避囉咳攵周囀袌。在此,本報鄭重提醒有意購買二手車的讀者,一定要謹防“浸水”二手車。寶利捷二手車市場總經(jīng)理孫明霞建議,購買二手車最好請懂車的朋友或?qū)I(yè)人士看一看。她介紹說,是否“浸水”車可有以下幾點方法來辨認:1.將安全帶全部拉出看有沒有被水泡的痕跡;2.看地毯有無發(fā)霉或異味;3.看鋼鐵部位有無生銹等。(陳鏇)

  當心本地二手車商和外地車行聯(lián)手牟取暴利

  本報昨天報道,有不少水浸車正在流入二手車市場,但是,被水浸過的車經(jīng)過處理其實根本分辨不出來歷,二手車商低價收了車主的水浸車很可能轉(zhuǎn)手當正常車賣出去,欲購買二手車的人一定要小心。

  天河真有河:新快報的老記們好,今天去4S店,很多人都說泡過水的車子基本可以說是報廢了?

  大何:在以前的行家認為電路泡過水后不斷使用中的情況來看,某種程度上說基本是“廢”了。但是,目前的高超維修技術(shù)可以改變。其實,只要您找到細心負責的修車廠,將泡水車上的每一項零件都仔細整理塑新,要重得健康的車子也不是沒可能。

  小譚:請問記者,是不是目前的二手車市場會增多?而如果要買二手車,有可能會遇到泡水車,可以用這個理由壓價嗎?

  大何:這位兄臺!你還要壓二道販子的價格?虧你想得出!盡管他們收購會便宜甚至很壓車主的價格,但是你別忘了,商人永遠是比你先走一步。譬如二手車商有可能和外地的同行聯(lián)手,先在廣州把車子壓低價收購后,再把收購回來的車子過戶到外地商家的名下,然后再轉(zhuǎn)賣,就沒有那么引人注目了。做這種生意的商家頭腦通常很靈活,表面會說很郁悶,目前生意很難做。其實他們心里怎么想,只有他們自己知道了,只是苦了無辜被淹車的車主,無端遭受損失,賣車還可能會被惡意壓價。如果能修理就盡量修理吧,好過遭受雙重損失!(何軍)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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