普力馬這款車說(shuō)實(shí)話雖然比較小眾，但其實(shí)口碑相當(dāng)不錯(cuò)。無(wú)奈過(guò)去家用車的市場(chǎng)還處在發(fā)展階段，對(duì)于7座車型政策上也要多征收一倍的養(yǎng)路費(fèi)，所以老款普利馬叫好不叫座�，F(xiàn)在好了，家庭用戶成為車市的主力軍，養(yǎng)路費(fèi)也成為歷史。于是很多人突然明白過(guò)來(lái)：既然這樣，我為什么不買一輛更加實(shí)用的7座車型呢？新普力馬便誕生于此。

    那么新老兩代普力馬之間有多少的關(guān)系呢？從根本上來(lái)看，新款普力馬是我們的自主車型，在很多地方都進(jìn)行了創(chuàng)新。但是在此次試駕之前，我們行情頻道的李洋同學(xué)已經(jīng)對(duì)新普力馬進(jìn)行了比較詳細(xì)的實(shí)拍，所以我們今天的試駕就不再對(duì)外觀和內(nèi)飾做更多詳細(xì)的介紹，主要對(duì)新普力馬的一些特點(diǎn)、人性化設(shè)計(jì)和駕駛情況對(duì)大家有一個(gè)交代。

    新的普力馬雖然從車型上沒有根本的改變，但不管你怎么看，都很難把眼前這款看上去時(shí)尚、漂亮的車型與樸實(shí)的老款普力馬聯(lián)系起來(lái)。

    新普力馬最漂亮的有三個(gè)點(diǎn)：前臉、尾部和腰線。新設(shè)計(jì)的前臉更加大氣，而為這個(gè)前臉“點(diǎn)睛”的不是中間的蜂窩格柵，而是棱角分明的大燈，在大燈的外側(cè)，還有類似“美甲”效果的銀色裝飾。

    尾部的亮點(diǎn)則來(lái)自于向側(cè)面延伸很多的三角形尾燈，紅色的尾燈搭配上C柱通體的黑色玻璃，檔次感油然而生。