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    大眾高爾夫GTD現(xiàn)身 成柴油版Golf領跑人
2009年03月31日 13:24 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新款的大眾高爾夫GTD相信會讓那些喜歡柴油發(fā)動機的車迷們臉上綻開更多的笑容了。和其他的柴油驅(qū)動車輛不一樣,高爾夫GTD 看上去更像是一個溫馨家庭不可或缺的一份子。車子的前臉和高爾夫的GTI 長得很像,不過紅色的前柵格邊緣被鍍鉻的材料所代替了。另一個不同的地方就是車身的尾部,我們在這里可以看到兩根尾氣管并排而列,就好像第五代的高爾夫GTI那樣,而不是一邊一根的設定。

  隱藏在引擎蓋之下的心臟部分是排量為2.0升的渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大輸出功率可以達到125千瓦(折合為170馬力),扭矩峰值可以達到350牛頓·米,出現(xiàn)最高扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間為1,750轉(zhuǎn)每分至2,500轉(zhuǎn)每分。有了這樣一顆強勁的心臟,高爾夫GTD只需要8.1秒的時間就可以從靜止加速到100公里每小時,同時可以達到222千米每小時(折合為138英里每小時)的速度。至于油耗方面,車子的平均燃油消耗量為5.3 升每百公里,二氧化碳的排放量為139克每千米。

  至于車子的內(nèi)飾部分,GTD 擁有GTI的運動感裝潢,例如三輪輻的平底皮革包裹的方向盤,運動型坐席以及可以選配的衛(wèi)星無線電導航系統(tǒng)。至于變速箱,買家可以在6檔手動或者6檔DSG版本之中選擇。

  外觀

  車子的外觀無疑表現(xiàn)出一款裝備了柴油發(fā)動機的最具運動感的高爾夫會是什么樣子。僅僅從前端來看,GTD擁有的類似緩沖杠,前柵格以及車頭燈等等元素和孿生兄弟GTI的相應裝備以1:1的等比例移植。而在車身的后部,渦輪增壓柴油發(fā)動機搭配了一款修正過的擾流器。即使是車身上并沒有GTD的標志存在,這款柴油發(fā)動機高爾夫也能夠從車身后部左側(cè)的鍍鉻雙排氣尾管被人們一眼所認出來(至于高爾夫的GTI則是左右一邊一根排氣尾管)。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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