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    車主賣車全攻略:看準(zhǔn)時(shí)機(jī),搶準(zhǔn)空當(dāng)
2010年04月15日 10:12 來(lái)源:南國(guó)早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

 除了檢查車況,買主還要查驗(yàn)二手車的各種證照、手續(xù)是否完備。

  這樣賣車才更值錢

  買與賣,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有天壤之別。買車時(shí)看清價(jià)格和車型,輕松付款即可;但賣車對(duì)于大多數(shù)人而言,是大姑娘上轎——頭一回。隨著“換車時(shí)代”的來(lái)臨,車主一方面想賣出好價(jià)錢,一方面也擔(dān)心遭遇各種陷阱。究竟如何賣車,記者收羅了一些案例和技巧,供車友參考

  正規(guī)交易 勿貪高價(jià)

  案例:南寧車主孫女士手上有一輛老款寶來(lái)需出售,多方詢問和在網(wǎng)上發(fā)轉(zhuǎn)讓帖后,探清車價(jià)約為8.5萬(wàn)元。她來(lái)到南寧某大型二手車市場(chǎng)“試水”,車子剛到大門,一群男子就圍了上來(lái),詢問是否要賣車。孫女士報(bào)價(jià)“八萬(wàn)五”!笆掷m(xù)齊全的話,我再加2000元!庇熊囏溩娱_價(jià)。但該車販子看車后,挑出了很多車子毛病,如大燈積水,怠速不穩(wěn)、后輪跑偏等,隨后把價(jià)格壓至7萬(wàn)元。孫女士感到氣憤,說(shuō)這些問題的貶值率已經(jīng)扣除,才報(bào)價(jià)8.5萬(wàn)元的。不歡而散后,她發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車登記證不翼而飛,再回頭已找不到人,只好耗費(fèi)時(shí)間去補(bǔ)辦。

  汽車既可以個(gè)人之間直接交易,也可以經(jīng)過中介機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)讓。針對(duì)不少車主貪圖省事的心理,招手?jǐn)r車、馬路市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生,在南寧市幾個(gè)規(guī)模較大的正規(guī)二手車市場(chǎng)旁,就“埋伏”著不少馬路車販子。高價(jià)吸引壓價(jià)收購(gòu),是南寧二手車“黃牛黨”一貫把戲。每逢有車駛過,車販子都試探性地?fù)]手招攬生意,碰上車主停車詢問,他們會(huì)一窩蜂涌上,只是隨意看一眼車輛就能給出高報(bào)價(jià),讓人詫異。事實(shí)上,車販子報(bào)價(jià)都是張口即來(lái),用意是吸引車主,甩掉同行。一旦車主同意進(jìn)一步協(xié)商后,車販子就會(huì)錙銖必較,狠狠地壓低價(jià)格。

  據(jù)了解,一些馬路車販子與車商有聯(lián)系,車販子把車主帶到車商處并成功交易的,車販子可得信息費(fèi)1000元左右,如成交數(shù)額較大,回報(bào)則更高。

  也正因?yàn)橛熊囍髫潏D小利同“黃!苯灰,因此造成了市場(chǎng)目前的魚龍混雜的局面。從保護(hù)用戶權(quán)益出發(fā),建議車主交易要選擇正規(guī)的二手車公司,不要同路邊的私人進(jìn)行交易。

  保養(yǎng)記錄 提升身價(jià)

  案例:4月13日,南寧車主廖先生將才買了一年半的新途安賣給了車行,成交價(jià)為15萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格讓人有些驚訝,同一型號(hào)的新車置辦完也不過18萬(wàn)元。車行彭老板卻笑嘻嘻地說(shuō):“放心,我不會(huì)看走眼,肯定有得賺!彼蛴浾呓榻B說(shuō),這一批車進(jìn)口件多,配置高,一年的行駛里程才2.7萬(wàn)公里,還有高檔的雷朋3M貼膜,全險(xiǎn)保到明年4月,是一輛無(wú)可挑剔的準(zhǔn)新車。更讓彭老板滿意的是,該車所有手續(xù)齊全,有完整的4S店保養(yǎng)記錄,證明車輛一直得到主人的精心愛護(hù)。

  評(píng)估師黃澤利介紹說(shuō),車輛的身份是至關(guān)重要的,手續(xù)不完整,再好的車子也不能交易。車子轉(zhuǎn)讓必需的手續(xù)是車輛的登記證書、行駛本、購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、購(gòu)車發(fā)票。能提升車子含金量的手續(xù)包括保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)單、汽車美容記錄等。如果缺少以上證明,就會(huì)降低車子身價(jià),建議車主從買車時(shí)就留心存放,做到有備無(wú)患。

  一些車主喜歡對(duì)座駕進(jìn)行改造,殊不知這些加裝的配件不僅不能給車子“增價(jià)”,反而拉低價(jià)格。汪先生兩年前買回本田飛度后,先后花了3萬(wàn)元加裝低音炮、增加碟剎和輪轂,儀表板上還裝上了碳纖維面板,尾廂還裝上了冷藏箱等。但在出售車子時(shí),這些改裝部件卻成“雞肋”,車商要求他把加裝的配件換回原廠配件。但汪先生說(shuō)原配件已送給朋友,無(wú)法要回。車輛改裝既增加了成本,又影響了售價(jià),真是得不償失。

  二手車商寧先生說(shuō),加裝配置的價(jià)值,主要依據(jù)買賣雙方協(xié)商,汪先生所安裝的大輪轂和碟剎、冷藏箱等非安全性配置,要耗費(fèi)更多的燃油,反而會(huì)使車跌價(jià),因此評(píng)估價(jià)格較低。評(píng)估師黃廣文提醒車主,即便要改裝車輛,也要保管好原廠配件,待需要轉(zhuǎn)讓時(shí)保持車輛原貌。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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