● 尺寸空間——睿翼勝出

    在車(chē)身尺寸上，新君威略有優(yōu)勢(shì)：

    對(duì)于一般家庭使用而言，新君威的車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)夠用了，前排空間不會(huì)輸給任何同級(jí)對(duì)手；身高一米八的乘客坐入其后排也不會(huì)有腿部憋屈的感覺(jué)，能保證有一拳的活動(dòng)空間，只是身高較高的朋友會(huì)感覺(jué)頭部稍有些壓抑——為了動(dòng)感的造型，C柱不得不在傾斜角度上有所犧牲，影響了后排的高度。

君威的后排空間稍嫌壓抑

    只是車(chē)身寬度所限，影響了后排橫向空間，三個(gè)成年人并排乘坐時(shí)難免有些擁擠，而且缺少后中央頭枕，長(zhǎng)途行駛，中間的乘客會(huì)比較容易疲勞。所幸作為一輛主打運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，新君威的座椅造型貼身，坐起來(lái)還是很舒服的。

原本并不被看好的睿翼卻在空間比拼中勝出

    不過(guò)乘坐空間方面反而是睿翼更有優(yōu)勢(shì)，前排空間還不明顯，同樣身高的乘客坐入后排，頭部可以多出一指左右的空間；腿部更能有近2拳的活動(dòng)空間。而且其座椅也是偏向于柔軟舒適的類(lèi)型，顯然更能討好那些后排的VIP們。

君威（上）和睿翼的后備箱

    而在后備箱空間上，也是睿翼以微弱優(yōu)勢(shì)稍稍領(lǐng)先。不過(guò)兩者的容積都達(dá)到了500L以上，配合可按比例放倒的后排座椅，滿(mǎn)足一般日常使用不成問(wèn)題。