而且新上市的中型車越來越多的傾向于以年輕動(dòng)感的形象出現(xiàn),其中尤以新君威與馬自達(dá)6睿翼最為突出,而且兩者的價(jià)位也均在20萬元左右。定位相近、價(jià)格相當(dāng),自然也就有了對(duì)比的需要,誰是運(yùn)動(dòng)中型車中性價(jià)比最高的呢?我們今天就來一見高下。
● 外觀——睿翼張揚(yáng)銳利,君威穩(wěn)重低調(diào)
而剛剛上市不久的新君威,顛覆式的外形設(shè)計(jì)更能給人以驚艷感。由于設(shè)計(jì)出自通用歐洲設(shè)計(jì)中心的緣故,新君威的外形很難讓人聯(lián)想起它的美國血統(tǒng),并不強(qiáng)調(diào)寬大與硬朗,緊湊而低調(diào)的風(fēng)格更像是輛德系車。
新君威給人的感覺更像是一輛德系車,外形低調(diào)緊湊,但依然遮掩不住運(yùn)動(dòng)氣息
車頭總算還保留著別克標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng),襯托得中央的車標(biāo)分外醒目;修長銳利的前大燈則在暗示著其張揚(yáng)動(dòng)感的定位;而采用了前懸短后懸高設(shè)計(jì)風(fēng)格的整體車身,讓整車形成前低后高的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),加上傾斜角度極大的C柱和全車0.27的超低風(fēng)阻系數(shù),讓新君威看上去更有了幾分轎跑的味道。
睿翼的前臉尤其張揚(yáng),柳葉似的眼睛十分銳利
而馬自達(dá)6睿翼同樣有一個(gè)能給人驚艷感的外形:和它的代言人“飛魚”菲爾普斯一樣,睿翼線條流暢,偶爾隆起浮現(xiàn)的棱角又不乏肌肉感。整體給人的感覺和老馬6上市時(shí)差不多——并不十分張揚(yáng),但銳利運(yùn)動(dòng)的形象卻讓人過目難忘。
兩款車均有著類似轎跑的流暢線條,只是相較而言,睿翼的造型更為銳利,看上去更有攻擊性;而新君威則穩(wěn)重低調(diào)一些。孰優(yōu)孰劣就看您的個(gè)人喜好了。
● 內(nèi)飾——君威更為時(shí)尚
進(jìn)入車內(nèi),新君威全系偏深色的內(nèi)飾給人感覺很有運(yùn)動(dòng)感,適當(dāng)?shù)恼嫫ぐb飾加上考究的做工和材質(zhì),整體又不失高檔氣息。
新君威全系均使用偏深色的內(nèi)飾,看上去不僅質(zhì)感極佳,而且更有運(yùn)動(dòng)氣息
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也較老款有了翻天覆地的改變:全新的四輻四向調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)型方向盤、雙炮筒式儀表盤,讓人一見就有一試操控的欲望;中控臺(tái)和換擋臺(tái)等部位采用實(shí)用的懸浮式設(shè)計(jì),加上冷酷質(zhì)感的的金屬面板,相信能贏得不少年輕車友的喜愛。
相比外形的張揚(yáng),睿翼的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)讓人感覺比較中庸
睿翼越看越有味道的外形倒是對(duì)得起廠商“10年不過時(shí)”的說法,但內(nèi)飾就顯得有些過于中庸規(guī)矩了,最大的亮點(diǎn)還是那個(gè)號(hào)稱“史上最強(qiáng)的方向盤”——集成了控制空調(diào)、音響、自動(dòng)空調(diào)的功能,而且使用上通過方向盤左側(cè)的四方向選擇按鈕的幫助,功能實(shí)現(xiàn)非常輕松。
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