奇瑞汽車 東方之子Cross——經(jīng)濟性突出的自主產(chǎn)品
價格區(qū)間:9.98萬-12.28萬
首先推薦的這款,是我們自主品牌奇瑞的產(chǎn)品——東方之子Cross。也許在很多人的印象中,奇瑞的產(chǎn)品還是那些體型嬌小、走可愛路線的小型車與微型車,但通過東方之子Cross,奇瑞告訴世人,它做長4.6米以上的MPV也是非常優(yōu)秀的。
〖東方之子Cross的外觀大氣,飽滿的輪廓讓人對其內(nèi)部空間充滿期待〗
東方之子Cross以突起的V形前鼻配合粗獷的中網(wǎng)勾勒出一個大氣而充滿力量感的前臉;簡潔流暢的線條勾勒出飽滿的車身,讓人一見就對其內(nèi)部空間充滿信心。
內(nèi)飾設(shè)計的家居味濃重:上黑下米的雙色搭配夾以木紋材質(zhì)裝飾,無疑對國內(nèi)那些傳統(tǒng)消費者極有吸引力。而三輻方向盤、中置儀表盤和中控面板上的銀色金屬材質(zhì)裝飾條,則又給車內(nèi)增添了不少時尚氣息。
〖內(nèi)飾在傳統(tǒng)的家居風(fēng)格中融合了不少時尚元素〗
目前東方之子Cross有5座與7座兩種選擇,2800mm的軸距確保了車內(nèi)充裕的乘坐空間。加上可以按比例放倒的第二、三排座椅,保證了后備廂儲物容積的靈活,出游時不論是載人還是儲物都有讓人滿意的表現(xiàn)。
〖充裕的乘坐空間和靈活多變的后備廂〗
但由于其后排車門采用傳統(tǒng)轎車式的設(shè)計,使得乘客上下第三排并不是很方便,而且雖然第三排座椅腿部空間比較充裕,但頭部空間就比較局促了,更適合作為“兒童專座”。
〖第三排座椅比較局促,只能作為“兒童專座”〗
而且東方之子Cross采用了四輪獨立懸架設(shè)計,這不僅能夠為車內(nèi)乘客提供更好的舒適性,而且在車輛駕駛操控上相比那些使用老舊拖曳臂式懸架的車輛,也更有先天優(yōu)勢。
〖東方之子Cross的2.4L發(fā)動機艙〗
〖INVECS II 4檔手自動一體變速箱也是非常經(jīng)典成熟的產(chǎn)品〗
車內(nèi)的動力核心有2.0L與2.4L兩種選擇,2.0L為奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機,與之配合的是一款5擋手動變速箱;而2.4L選擇的是沈陽航天三菱的拳頭產(chǎn)品4G64發(fā)動機,這款發(fā)動機被應(yīng)用在國內(nèi)十幾款車型上,成熟的技術(shù)與巨大的保養(yǎng)量保證了維修保養(yǎng)的經(jīng)濟性,搭配的則是同樣為大眾所熟悉的INVECS II 4檔手自動一體變速箱。這兩套動力系統(tǒng)都是重視油耗經(jīng)濟性的產(chǎn)品,它們不會帶給你太多的推背感,但推動1.5噸重的車身,還是游刃有余的。
● 點評:
自主品牌一向以價格取勝,而在東方之子Cross身上,我們還看到了極具競爭力的性價比,只需10萬左右的價格,就能擁有一輛能帶給家庭愉快旅途與美好記憶的座駕,您還不動心嗎?
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