動力篇:
看完表面的東西,現(xiàn)在我們來看看核心。動力方面,奧迪A3搭載兩款發(fā)動機,他們分別是1.4TSI發(fā)動機和1.8TSI發(fā)動機。前者最大輸出功率為:92千瓦,最大輸出扭矩為:200N·m;后者最大輸出功率為:118千瓦,最大輸出扭矩為:250 N·m。實際表現(xiàn)值得期待。
與兩款發(fā)動機配合工作的是擁有非常高技術(shù)海量的7擋雙離合變速箱,兼顧了傳統(tǒng)自動檔的操作簡單和手動擋力隨心動的優(yōu)點,而其飛快的換擋速度絕對可以稱奇。
總結(jié):
奧迪能大刀闊斧的殺入緊湊級豪華兩廂車陣營其實并不奇怪,低能耗,高性能帶來的不只是駕駛的快改,還有對環(huán)保低碳的強烈擁護。同級別車型競爭對手不少,寶馬的MINI,奔馳的B級,都是不容小視的勁敵,30萬左右相對合理的定價配合科技含量非常高的動力總成,給市場帶來的沖擊力讓我們拭目以待吧。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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