從鋸條到咖啡研磨器,再到汽車,標致用了90年打造一個品牌
真不知道應(yīng)該從哪兒說起,因為標致的歷史太過漫長,在生產(chǎn)汽車之前,它所涉獵的產(chǎn)品更是琳瑯滿目,從工人手中的工具箱,到家庭主婦必備的縫紉機、裙撐、研磨器,再到蒸汽發(fā)動機、自行車,似乎無所不能,只有你想不到的,沒有它做不出來的。標致家族在15世紀時以農(nóng)業(yè)為主,也有工匠、士兵和官員。
1725年開始經(jīng)營磨坊,后來又發(fā)展到染坊和榨油坊。直到1810年,“標致兄弟和雅克馬亞爾-薩蘭公司”成立,原來的磨坊改為鑄造廠,標致家族才算進入工業(yè)時代。而1858年雄獅標志正式注冊之后,標致品牌的影響力開始真正顯現(xiàn)。
也許正是有著天生對于機械的敏感與前瞻性,當(dāng)卡爾本茨制造出第一輛汽車的時候,標致猶如獅子般敏感的嗅覺很快地察覺到汽車對于工業(yè)革命的意義以及今后無可限量的發(fā)展。所以在此后短短幾年時間內(nèi),標致就推出了第一款以汽油為動力的量產(chǎn)汽車。1891年,命名為“Type 2”的標致汽車開始批量生產(chǎn),這代表著一個汽車巨人的誕生。在之后的幾年里,這家法國公司幾乎每年都會推出新車型。到1899年,他們已經(jīng)擁有15種車型,而這些奇跡的創(chuàng)造者——阿爾芒標致先生對生產(chǎn)汽車的極大熱情,很快就在法國街頭逐漸流行起來的標致汽車上顯露無遺。
200年的嚴謹和激情,設(shè)計的原動力成為標致品牌經(jīng)久不衰的秘籍
在近120多年的汽車發(fā)展歷史中,標致從來都不是一個追隨者,法國人的浪漫與固執(zhí)為汽車設(shè)計帶來了不可替代的新鮮靈感。上世紀30年代之前,汽車的外形還停留在馬車時代,方方正正的車身,沒有頂篷的車廂,以及毫無安全可言的結(jié)構(gòu)。但是標致401結(jié)束了這種陳舊的車身布置,取而代之的是更符合當(dāng)時審美標準的流線型車體。它像是一粒蒲公英的種子,不斷把一種前衛(wèi)的風(fēng)格,一種享受時光的生活態(tài)度傳遞到世界各個角落。自三十年代以來,以亨利托馬斯為首的設(shè)計師秉承將情感融入汽車設(shè)計的理念,形成了一系列的設(shè)計風(fēng)格。繼201古典主義風(fēng)格后,新任總設(shè)計師將空氣動力學(xué)引入2系汽車。1935年在巴黎車展上推出的402因其鑲嵌傾斜盾形散熱格柵和流線型擋泥板而魅力四射,大放異彩。
1955年推出的403意味著標致進入了一個新階段,此后標致展開了與賓尼法利那的合作。這一合作取得了豐碩的成果,令標致品牌誕生了迄今為止最完美的幾個車型,如504雙門轎跑車、306敞篷車和406雙門轎車等。1974年6月24日,通過與米其林公司談判,標致開始接管雪鐵龍汽車公司。到1976年4月,標致取得米其林掌握的雪鐵龍90%的股份,作為交換,米其林獲得10%的標致股份。經(jīng)過重組后,成立“PSA標致雪鐵龍”控股公司。
經(jīng)過200年的歷練,標致并沒有老態(tài)龍鐘,而是更加具有戰(zhàn)斗力,今年日內(nèi)瓦車展上,標致用全新的BB1、SR1和5 By Peugeot等概念車詮釋了未來標致在設(shè)計上的前沿地位。標致品牌在全世界生產(chǎn)的汽車已有5500萬輛,這也是唯一一個能夠在全球提供全套可移動服務(wù)的汽車品牌,標致完全有能力成功規(guī)劃未來,迎接挑戰(zhàn),讓汽車更為和諧地融入到其所在的環(huán)境中。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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