本次上海車(chē)展寶馬的展臺(tái)上我們看見(jiàn)了2010款Z4的身影。新Z4目前在國(guó)外剛剛上市，國(guó)內(nèi)目前尚未提上日程。正是因?yàn)槿绱�，它的新鮮感足以讓我們停下來(lái)，好好的體會(huì)一番。

　　新款Z4徹底顛覆了老款的外形設(shè)計(jì)，那些曾經(jīng)令人感覺(jué)比較另類(lèi)或怪異的元素全部消失不見(jiàn)了。車(chē)長(zhǎng)伸展了15cm，車(chē)寬增加了1.5cm，車(chē)子降低了1cm，新Z4的身材看起來(lái)要更加修長(zhǎng)也比原來(lái)更像一輛跑車(chē)了�？吹贸鰜�(lái)，寶馬有意想打造一款更豪華的Z4，老款的前臉和尾燈要么奇怪要么可愛(ài)都是與新定位完全不符的。

　　車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條尖銳而又簡(jiǎn)單，頗具有一種草圖般的畫(huà)面感，起伏中將動(dòng)感展現(xiàn)得淋漓盡致，“BMW”的藍(lán)白圓形標(biāo)志還在，但是將轉(zhuǎn)向提示燈的功能分離開(kāi)了，同時(shí)位置也略向上提高了一些，效果上要更加貼近跑車(chē)的氣質(zhì)。

　　寶馬是屬于既堅(jiān)持保留傳統(tǒng)又勇于顛覆傳統(tǒng)的品牌，它本身即充斥著各種各樣的矛盾。而在Z4這種歷史很短的車(chē)型來(lái)說(shuō)就體現(xiàn)得更為明顯。這回，Z4的頭燈看上去跟其他的寶馬轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別了，這也算是它真正回歸寶馬家族的歷史性時(shí)刻。

　　老款尾燈便是我們之前所說(shuō)的“可愛(ài)”之一，而這回不光是頭燈跟其他寶馬的轎車(chē)?yán)�近了距離，尾燈的設(shè)計(jì)看上去也基本上大同小異。寶馬的新車(chē)型尾燈設(shè)計(jì)基本上都遵循著同一個(gè)思路，點(diǎn)亮后有展開(kāi)的翅膀效果。

　　新Z4外形上的變化是非常徹底的，從整體風(fēng)格到細(xì)節(jié)處理，都完全體現(xiàn)了另一種思路。同時(shí)，這種思路又很容易被人理解和接受。我喜歡變得很凌厲同時(shí)也更貴氣的新Z4。