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    汽車振興規(guī)劃細(xì)則出臺(tái):14家集團(tuán)將整合至10家
2009年02月24日 11:11 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  消息人士透露,《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》已于2月9日出臺(tái),并于11日由國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)。《細(xì)則》包括培育汽車消費(fèi)市場(chǎng)、加快老車報(bào)廢更新財(cái)政補(bǔ)貼、清理公路收費(fèi)、政府采購(gòu)自主品牌比例、促進(jìn)規(guī)范汽車消費(fèi)信貸、規(guī)范二手車發(fā)展、加快城市交通體系建設(shè)、完善企業(yè)兼并重組的政策、支持企業(yè)研發(fā)等內(nèi)容。

  細(xì)則明確支持大型汽車企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行兼并重組,產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi);汽車下鄉(xiāng)50億元補(bǔ)貼3月1日正式啟動(dòng)。

  光大證券汽車行業(yè)分析師楊華超認(rèn)為,該細(xì)則超出市場(chǎng)預(yù)期,對(duì)提振汽車市場(chǎng)銷售作用巨大,有利于完善汽車流通市場(chǎng),推動(dòng)整個(gè)汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

  汽車企業(yè)集團(tuán)并購(gòu)大幕拉開(kāi)

  消息人士透露,汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的目標(biāo)是穩(wěn)定需求,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。其中,穩(wěn)定汽車市場(chǎng)需求方面,力求2009年汽車產(chǎn)銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛,未來(lái)三年平均增長(zhǎng)率達(dá)10%。

  據(jù)悉,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整以節(jié)能減排為主導(dǎo),低排量汽車和新能源汽車成為重點(diǎn)支持的對(duì)象。其中,1.5升以下排量的乘用車市場(chǎng)份額達(dá)到40%,其中1.0升以下的小排量車達(dá)到15%;重型載貨車占載貨車的比例達(dá)到25%以上;形成50萬(wàn)輛新能源汽車產(chǎn)能,新能源汽車占乘用車銷量總量的5%。

  汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,則重在提升行業(yè)集中度,提升自主品牌市場(chǎng)地位。通過(guò)兼并重組,形成2-3家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型企業(yè)集團(tuán),培育4-5家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)。同時(shí),支持汽車企業(yè)通過(guò)兼并重組整合產(chǎn)品資源,開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,鼓勵(lì)汽車企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)制造。提升自主品牌乘用車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額至40%以上,其中轎車達(dá)到30%,自主品牌汽車出口占銷量的比例約10%。

  有望取消諸多不合理規(guī)定

  分析人士指出,近期國(guó)家通過(guò)燃油稅費(fèi)改革、購(gòu)置稅下調(diào)、財(cái)政補(bǔ)貼等一系列政策既減輕了廣大汽車用戶的購(gòu)車成本,又降低了汽車使用成本,但部分地區(qū)的一些不合理規(guī)定限制了汽車業(yè)的正常發(fā)展。從長(zhǎng)期看,配合使用消費(fèi)政策,不合理規(guī)定有望得到集中清理取消。

  這些不合理規(guī)定包括牌照注冊(cè)數(shù)量、車型限制、各種區(qū)域市場(chǎng)保護(hù)措施、外地汽車進(jìn)城收費(fèi)以及其它直接或間接影響汽車購(gòu)置的措施等,上述不合理規(guī)定有望在今年被暫停執(zhí)行。

  對(duì)于汽車下鄉(xiāng),汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃已明確,從2009年3月1日至12月31日,國(guó)家安排50億元,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)此,中信證券分析師李春波預(yù)計(jì)汽車下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼幅度有望與家電下鄉(xiāng)類似,約為價(jià)格的10%-13%,由此可能拉動(dòng)輕卡、微客等市場(chǎng)2009年約10%的銷量增長(zhǎng)。 (鐘正)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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