上周五,海淀區(qū)燕清源小區(qū)唯一的出口前建起收費(fèi)停車場(chǎng)。截至昨日,其試運(yùn)行已滿一周,但仍遭大量業(yè)主抵制,且反對(duì)聲不斷升級(jí)。
坐落在北五環(huán)外清河地區(qū)的燕清源小區(qū)共有1200余戶業(yè)主,于2006年開始入住。
小區(qū)西側(cè)門前一條約9米寬的小路是銜接小區(qū)與市政道路毛紡路的唯一要道。此前,該小路與小區(qū)西側(cè)門銜接處的三角形區(qū)域并無(wú)停車管理部門,因小區(qū)內(nèi)屬物業(yè)管轄范圍,地上每?jī)尚r(shí)1元、地下每月430元,故不少車主都將車停在該三角區(qū)域。該區(qū)域可停百余輛車。
4月10日,北京東里安平機(jī)動(dòng)車收費(fèi)停車場(chǎng)在此建起收費(fèi)停車位,頓時(shí)引發(fā)大量業(yè)主反對(duì)。
質(zhì)疑
【停車場(chǎng)】 68車位位于商業(yè)區(qū)
1 為何實(shí)際車位比備案多?
【停車場(chǎng)】 68車位位于商業(yè)區(qū)
“備案是114個(gè)車位,憑什么設(shè)了182個(gè)?”業(yè)主陳女士等質(zhì)疑道。據(jù)海淀區(qū)市政管委負(fù)責(zé)停車位管理的公共科工作人員證實(shí),根據(jù)備案文書,交管、市政、發(fā)改委確已批準(zhǔn)此停車場(chǎng),但批準(zhǔn)車位是114個(gè)。
對(duì)此,停車場(chǎng)管理方岳女士稱,多出的68個(gè)車位位于小區(qū)商業(yè)區(qū),是開發(fā)商委托北京安保信息中心經(jīng)營(yíng)的,而該中心又委托給了該停車場(chǎng),并出具了蓋有公章的兩份委托合同。
不過(guò),陳女士等業(yè)主認(rèn)為,商業(yè)區(qū)的地上車位屬于開發(fā)商還是業(yè)主,尚存爭(zhēng)議,在未解決這一爭(zhēng)議前就收費(fèi)明顯不當(dāng)。
【停車場(chǎng)】 施工過(guò)車難免劃蹭
2 為何收費(fèi)后停車仍被劃?
【停車場(chǎng)】 施工過(guò)車難免劃蹭
“收費(fèi)了也管不好,車還不是照樣被劃了!弊蛉障挛,又有車主來(lái)找管理方。據(jù)該女車主稱,其已交了停車費(fèi),但車輛仍數(shù)度被劃,其他數(shù)位業(yè)主也有相同遭遇。
對(duì)此,管理方岳女士解釋,該路段目前正在施工,頻有車輛滿載建材路過(guò),故難免劃蹭,只能加強(qiáng)管理,但因是市政路段需協(xié)調(diào)諸多部門,且“照顧業(yè)主隱私”,故暫未考慮裝攝像頭。
不過(guò),對(duì)于停車場(chǎng)的這些解釋,不少業(yè)主并不認(rèn)同,認(rèn)為開發(fā)商、物業(yè)均牽扯進(jìn)來(lái),意在瓦解、打壓此前因物管等問題向其維權(quán)的業(yè)主。目前,反對(duì)方業(yè)主已開始建通訊簿,希望盡快成立業(yè)委會(huì),但同時(shí)據(jù)岳女士稱,截至昨日發(fā)稿時(shí),過(guò)半數(shù)車位已租出。 (張媛 張茜)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved