在《汽車業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》出臺后,“汽車下鄉(xiāng)”的相關(guān)細則成為焦點。昨日,上海證券報獲悉,《汽車下鄉(xiāng)推廣工作生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議書》(簡稱《協(xié)議書》)標準合同文本仍在征求意見中,原計劃本周30余家企業(yè)簽約,繳納50萬元保證金一事還需時日。按照目前的進程,預(yù)計4月份消費者仍無法拿到“汽車下鄉(xiāng)”超過50億元的相關(guān)補貼。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長王都表示:“受財政部委托,中國汽車流通協(xié)會負責‘汽車下鄉(xiāng)’的實施工作。此前協(xié)會向財政部提交了《協(xié)議書》建議稿,要求‘汽車下鄉(xiāng)’企業(yè)必須保證下鄉(xiāng)的汽車產(chǎn)品貨真價實、且不能以任何理由提價,因此要求汽車企業(yè)交納一定數(shù)額保證金!
《協(xié)議書》中顯示:只有簽署了協(xié)議并滿足條件,才能拿到政府的相關(guān)汽車下鄉(xiāng)補貼。為保證企業(yè)遵守承諾,汽車企業(yè)需繳納50萬元保證金;協(xié)議期滿后,將向符合條件的企業(yè)返還50萬元的保證金!秴f(xié)議書》還明確規(guī)定了下鄉(xiāng)企業(yè)在銷售區(qū)域、汽車配置、銷售網(wǎng)點和售后服務(wù)等方面的具體要求。
據(jù)悉,《協(xié)議書》擬定了7項違約責任。一旦違反協(xié)議的相關(guān)內(nèi)容,處罰將包括致歉、賠償損失,最嚴重者將被取消“汽車下鄉(xiāng)”的資格。王都表示,“如果車企嚴重違反協(xié)議,那么汽車企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品將會取消下鄉(xiāng)資格;如果經(jīng)銷商嚴重違反協(xié)議,則該經(jīng)銷商將被取消下鄉(xiāng)銷售的資格!
據(jù)透露,能享受“汽車下鄉(xiāng)”補貼的國內(nèi)汽車企業(yè)約153家,目前僅30余家向中國汽車流通協(xié)會申報了相關(guān)材料。中國汽車流通協(xié)會一方面等待《協(xié)議書》的標準文本出臺;另一方面在敦促有意參加“汽車下鄉(xiāng)”活動但還未進行簽約的企業(yè)與之取得聯(lián)系。
由于《協(xié)議書》的標準文本仍在推敲中,相關(guān)機構(gòu)無法推斷本月能否正式成行。如果下月初能敲定,那么消費者至少也要1個月后才能拿到相關(guān)補貼。因此,汽車下鄉(xiāng)超過50億元的補貼,何時兌現(xiàn)仍無法預(yù)計。(吳瓊)
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