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    王鳳英建議加大支持小排量車:減稅應(yīng)延續(xù)三五年
2009年03月05日 08:52 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  昨天,全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車股份有限公司總裁王鳳英向媒體公布了她的四個(gè)議案,包括將小排量車購(gòu)置稅減半征收的政策長(zhǎng)期化、政府汽車采購(gòu)應(yīng)優(yōu)先選擇自主品牌、把皮卡車作為“汽車下鄉(xiāng)”的重點(diǎn)推廣對(duì)象,以及盡快完善鼓勵(lì)汽車出口政策實(shí)施細(xì)則等。

  王鳳英的議案提到,國(guó)家已經(jīng)逐步意識(shí)到小排量車發(fā)展的重要性,但始終缺乏長(zhǎng)期的政策支持和相應(yīng)的鼓勵(lì)措施。目前政府出臺(tái)的小排量車減至按5%征收車輛購(gòu)置稅的政策,僅限定不到一年的時(shí)間,優(yōu)惠的時(shí)間較短。她建議該政策能夠延續(xù)3-5年,并作為長(zhǎng)期政策執(zhí)行下去,還建議在消費(fèi)稅、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、車檢費(fèi)等方面對(duì)小排量車實(shí)行減免政策。(關(guān)囡)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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