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    分屬不同品牌 吉利車展兩新款SUV車型解析
2009年04月23日 14:24 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  吉利作為自主品牌的代表之一,在本屆上海車展之中一口氣推出了3個品牌十?dāng)?shù)款車型。而在其中不僅由概念車,環(huán)保新能源車型,還有時下很受追捧的SUV車型。這里就為大家詳細(xì)的介紹一下分屬吉利全球鷹已經(jīng)帝豪品牌下的兩款SUV新車,帝豪EX825以及全球鷹GX718。

全球鷹系列SUV-GX718

  全球鷹系列的全新SUV車型-GX718。是由著名設(shè)計大師喬治亞羅精心設(shè)計打造,外形相當(dāng)穩(wěn)重大氣。擁有長/寬/高:4544/1832/1671(mm)的車身尺寸,軸距為2660(mm),并在車內(nèi)空間方面提出了具創(chuàng)新理念的5+2座椅設(shè)計布局。

  由前部望去,給人印象最深的就是熏黑設(shè)計的雙燈筒投射式前大燈。粗獷的前保險杠兩側(cè),圓形的小霧燈略顯玲瓏,反而不如碩大的中網(wǎng)帶來的視覺沖擊強(qiáng)悍。

  車身側(cè)面特點(diǎn)不是很多,離地間隙較高的特征符合SUV車型的要求。車頂兩側(cè)設(shè)計了不可收納的頂部行李支架,同時前部的外置天線頂端被設(shè)計成可折疊樣式,顯得較為精致。

  吉利的全球鷹標(biāo)志在碩大的中網(wǎng)上顯得很有力量,立體設(shè)計的樣式也會讓人留下深刻的印象。

  前后車窗的雨刷均為骨架式,相對車型而言顯得檔次落差較大。不過基于SUV車型的實(shí)用特征,便于更換以及易于裝配和更換成本低也是它們的優(yōu)勢所在。

  外后視鏡設(shè)計較長,有效的增級了兩側(cè)對后方觀察的視野面積。輪轂及輪胎沒有任何特點(diǎn),5輻式輪轂的設(shè)計也屬于市面上常見的樣式,經(jīng)典但沒有任何的創(chuàng)意和新鮮感。

  轉(zhuǎn)至車輛后部,一眼便可見到尾部的三點(diǎn)式倒車探頭,而細(xì)細(xì)觀察后還可以發(fā)現(xiàn)位于牌照框上方鍍鉻裝飾條下隱藏的倒車影像采集攝像頭。

  尾燈的設(shè)計很簡潔,三角形的樣式以及白紅搭配也較為簡單。但是邊緣的銳角配合車身的接縫,會給人一種犀利的感覺。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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