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    上海車(chē)展上絕不能錯(cuò)過(guò)的十款重量級(jí)新車(chē)(組圖)
2009年04月23日 10:05 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  車(chē)展媒體日首日后,被各大商家藏著掖著的重量級(jí)車(chē)型終于得見(jiàn)廬山真面目。我們精挑細(xì)選了十款車(chē)展上絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)的重量級(jí)新車(chē),作為上期車(chē)展新車(chē)特刊的補(bǔ)充。

  北京現(xiàn)代BT01

  最佳看點(diǎn):第一款自主研發(fā)車(chē)型

  BT01車(chē)型是在原索納塔車(chē)型的基礎(chǔ)上,由北京現(xiàn)代技術(shù)中心針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求以及消費(fèi)者的喜好,獨(dú)立完成內(nèi)、外飾自主研發(fā)的中級(jí)車(chē),也是北京現(xiàn)代在自主研發(fā)道路上邁出的第一步。

  整車(chē)外觀順應(yīng)了當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)趨勢(shì),寬大的橫條式鍍鉻前進(jìn)氣格柵與中間稍稍突起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋渾然一體,配以動(dòng)感的菱形前組合大燈,使BT01車(chē)型整體看上去更加飽滿,一改原型車(chē)扁平的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人耳目一新的感覺(jué)。

  同時(shí),BT01車(chē)型的外后視鏡增添了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì),而尾部的調(diào)整也使BT01車(chē)型在整體上更加協(xié)調(diào)。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,采用深色桃木材質(zhì)和明暗對(duì)比的內(nèi)飾風(fēng)格。

  福特iosis MAX概念車(chē)

  最佳看點(diǎn):搭載的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器技術(shù)將于明年引入國(guó)內(nèi)

  剛在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布的全新車(chē)型,這次是其在亞洲的首次發(fā)布。不過(guò)亮相的時(shí)候iosis MAX經(jīng)歷了些小意外,據(jù)說(shuō)突然開(kāi)不出來(lái),結(jié)果延后了兩個(gè)小時(shí)才正式登場(chǎng)。

  該車(chē)采用了無(wú)B柱結(jié)構(gòu),在前后門(mén)都打開(kāi)的情況下,能形成更寬大的無(wú)障礙載貨入口。再加上座椅的“飄浮”式設(shè)計(jì),使得難以搬運(yùn)的大物件也能輕松地安置到車(chē)廂地板,或者是可折疊的椅背上。

  更值得一提的是該車(chē)搭載的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)。概念車(chē)采用的是福特最新開(kāi)發(fā)的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),能有效提升20%燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還能降低15%二氧化碳排放。另外,該車(chē)還采用了雙離合變速器,能實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步的燃油經(jīng)濟(jì)性。這兩項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)將于明年引入國(guó)內(nèi)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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