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    凱迪拉克全新SRX參展車曝光 國內(nèi)僅此一輛
2009年04月15日 09:50 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  全新的凱迪拉克SRX即將在本月22日開幕的上海國際中正式在國內(nèi)亮相。在前,這位新的“刀鋒戰(zhàn)士”已經(jīng)悄然入關,其偉岸的身姿被我們所發(fā)現(xiàn)。在亮相前,我們就搶先了解下這款“更男人化”的全新SRX。

  凱迪拉克新SRX車型采用了全新的外觀設計,具有大膽風格的裝飾線條一直貫穿了整個車身,而最具特點的當屬其鉻金屬的前保險杠通風口。在該車的車頂處還配置了擾流,來增加該車的空氣動態(tài)性。

  個性鮮明的前進氣格柵及幾近垂直的前車燈構成了該車的車身前臉造型,與整個車身造型儼然成為一體,營造了一種運動的格調(diào)。此外,其前車燈還采用了光管技術及自適應式前照燈。

  凱迪拉克新SRX內(nèi)飾與外形相互呼應,棱角分明的線條配合實木飾條凸顯整車的前衛(wèi)與動感。整車內(nèi)飾風格借鑒了凱迪拉克新CTS的眾多元素,從而沿襲了凱迪拉克新一代車型的刀鋒設計理念。

  在動力方面,凱迪拉克新SRX搭載了兩款全新發(fā)動機,這兩款發(fā)動機均融合了高科技技術,并且均為小排量的發(fā)動機,一款為3.0L燃油直噴V6發(fā)動機,另一款為2.8L 渦輪增壓V6發(fā)動機。其中燃油直噴技術將減少25%的碳氫化合物的排放。為了讓該車在各種駕駛路況下的操控性及穩(wěn)定性都達到最優(yōu)化,該車還配置了全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

  這一全輪驅(qū)動系統(tǒng)采用了先進的電子限滑差速器,它可以將扭矩在前后軸以及車輪之間進行合理分配。此外該車還配置了先進的pre-emptive active-on-demand系統(tǒng),這一系統(tǒng)可以保真該車在潮濕路面上的安全性。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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