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    僅限10輛 Sportec終極改裝保時(shí)捷911明日發(fā)布
2009年03月02日 15:16 來(lái)源:汽車(chē)探索 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在明天開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上,著名汽車(chē)改裝廠Sportec將推出堪稱現(xiàn)款保時(shí)捷911的終極改裝車(chē)SPR1 M。正式發(fā)布之前,Sportec官方就急忙宣布,SPR1 M只有10臺(tái)!

  SPR1 M上那臺(tái)代號(hào)為T(mén)80的高轉(zhuǎn)速引擎源自911上的3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),但Sportec賦予其雙節(jié)氣門(mén),每缸兩個(gè)噴油器,鈦合金連桿以及更為強(qiáng)大的雙渦輪增壓器,而車(chē)身幾乎全部用碳纖維材料。這些改動(dòng)讓引擎的最大功率達(dá)到631kW(858hp),最大扭矩880Nm。SPR1 M的百公里加速只有3秒,加速到200km/h也只要8.6秒,而不到19秒的時(shí)間,SPR1 M已經(jīng)飛馳在300km/h了。極速則高達(dá)380km/h。

  不用多說(shuō),包括變速箱、懸掛、制動(dòng)等一些列裝備全部采用極為賽車(chē)化的配置。據(jù)悉這家“極端”改裝廠還會(huì)在車(chē)展上發(fā)布一款“溫和”得多的SP550 mc。其中“m”和“c”的代表mean和clean,預(yù)示SP550 mc將會(huì)非常“省油”和“清潔”。

  以下是從官方泄露的部分技術(shù)參數(shù),但馬力和千瓦的換算似乎有誤。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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