在國際汽車市場一片低迷的情況下，中國市場無疑是一個為愁困的國際汽車巨頭們準(zhǔn)備的盛宴，但是隨著上海車展的開始，這場盛宴其實已經(jīng)開始，但是有些車卻沒有來，當(dāng)然這不是因為它們不想來，而是水土難服。

　　福特野馬

　　福特野馬是一款在上世紀(jì)五六十年代深入人心的美式經(jīng)典跑車，歷史上的“第一匹”野馬誕生于1962年，定位在一款能夠讓大眾消費(fèi)得起的跑車。不僅如此，這匹小馬還成就了一個冠軍，在1964年法國國際氣車巡回拉力賽中，野馬包攬了前二名。

　　優(yōu)點：搭載4.6升V8發(fā)動機(jī)，售價僅3萬美元的平民高性能跑車。

　　缺點：內(nèi)飾粗糙，國內(nèi)跑車需求量小，難以維持其低成本。

　　寶馬3系旅行版

　　在寶馬各款車型紛紛進(jìn)入中國市場銷售的間隙，德國寶馬也開始繼續(xù)多款車型的研發(fā)。在推出X3及X6等車型并取得成功后，最新的一款3系旅行車版本也開始進(jìn)行測試，并一度宣稱將于2008年第四季度進(jìn)入中國市場。3系旅行版與3系轎車在外觀上差別不大，而旅行版的設(shè)計更偏向于功能實用性。

　　優(yōu)點：空間實用，做工精致，品質(zhì)可靠

　　缺點：國內(nèi)對于WAGON車型認(rèn)可度不高

　　奔馳A級

　　奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像smart和MINI那樣領(lǐng)導(dǎo)時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。新款A(yù)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置包括智能空調(diào)、集成多種操控功能的方向盤、動力轉(zhuǎn)向、ESP、選擇性避震系統(tǒng)、頭/胸部以及前方安全氣囊和預(yù)緊式安全帶。重新設(shè)計的車身尺寸和比例也確保新款A(yù)系列看上去更加有力，和舊款相比，新款A(yù)系列的車長增加了232毫米，車寬增加了45毫米。

　　優(yōu)點：精致豪華，安全性高，經(jīng)久耐用。

　　缺點：養(yǎng)護(hù)成本較高，空間較小，不適合家用。

　　�？怂筍T

　　�？怂筍T的外觀與國內(nèi)在售的長安福特�？怂共�無大異，但歐版�？怂筍T卻擁有一顆不一樣的心臟———T5渦輪增壓引擎。裝備包括有六個安全氣囊，胎壓檢測系統(tǒng)和可選的ABS支持牽引力控制系統(tǒng)。百公里每小時加速成績不超過6.5秒，極限速度維持在245 公里每小時。

　　優(yōu)點：T5渦輪增壓引擎與WRC血統(tǒng)的高性能底盤的完美結(jié)合。

　　缺點：售價較高，國人對于高性能車的需求較低。