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    北京小排量車“走紅” 一季度新車猛增兩成
2009年04月04日 08:00 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今年一季度在京繳稅的新車有14.24萬輛,同比增長20.7%。同期本市車購稅征收額為16億元,反而同比下降了8.7%。昨天,市國稅局車購稅辦公室有關負責人在朝陽國稅局舉辦的主題活動上透露了這一消息。

  市國稅局有關負責人介紹,今年一季度本市車購稅新車繳稅的數量為14.24萬輛,而去年同期僅有11.79萬輛。這與國務院今年減征1.6升及以下排量乘用車車購稅,導致小排量車熱銷密不可分。今年除1月份受兩節(jié)假日影響,新購車數量略有下降,2、3月份均較去年同期增長了四成左右。

  新車數量猛增的同時,今年一季度,本市車購稅征收稅款反而同比下降了8.7%,為16億元。

  市國稅局有關負責人介紹,這主要是響應國務院關于減征1.6升及以下排量乘用車車購稅的政策,北京市國稅局一季度共對小排量車減征車購稅1.9億元,將10.6%的車購稅還利于民。

  本市國稅部門分析,新車辦稅數量大幅增長,而稅款征收額下降這一現(xiàn)象表明,國家車購稅減征政策已經對振興本市汽車工業(yè)、促進汽車市場發(fā)展起到了明顯的鼓勵和導向作用。

  >>市場調查

  小排量車貨源緊張

  東風日產某專營店經理介紹,1.6L以下購置稅減征政策極大地刺激了車市,東風日產旗下驪威、騏達、頤達、軒逸等多款車型都有1.6L或以下排量,這些車型的貨源十分緊張。如果要購買上述車型,需要等待一個月左右才能提到車。東風日產現(xiàn)在正準備大幅增產以緩解市場供貨緊張的狀態(tài)。 。ū緢笥浾哧P囡)

【編輯:段紅彪
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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