2月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會10日發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),1月份國內(nèi)實(shí)現(xiàn)汽車銷售73.55萬輛,歷史上首次超過美國獲得全球銷售冠軍。 中新社發(fā) 紹常 攝
中新社北京二月十四日電 (記者 閆曉虹) 國務(wù)院日前出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》目前已使中國汽車業(yè)曙光初顯,特別是購置稅優(yōu)惠政策帶動了一月份的汽車銷售。權(quán)威部門預(yù)測,今年中國汽車產(chǎn)銷將呈前低后高態(tài)勢,可望實(shí)現(xiàn)一成的增長。
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示,在國家出臺的一點(diǎn)六升及以下排量車輛購置稅減半等諸多利好因素影響下,中國乘用車市場已出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。一月份全國汽車銷售約七十四萬輛,同比下降一成四。其中,乘用車產(chǎn)銷與上月相比分別增長百分之八和百分之四。
中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管一月份中國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)出現(xiàn)同比下降,但利好政策的出臺顯然已開始扭轉(zhuǎn)汽車銷售的頹勢。一月份一點(diǎn)六升及以下乘用車市場的銷量明顯回升。此外,利好政策亦對汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整起到促進(jìn)作用。今年一月份排量在一點(diǎn)六升及以下的乘用車銷售比上月增長一成九,比上年同期約增長百分之二,均高于乘用車總體的增長水平。
據(jù)分析,由于受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,商用車需求持續(xù)下降;但隨著國家四萬億元基礎(chǔ)建設(shè)資金的到位,商用車定會得到有力拉動,預(yù)計今年二季度就會轉(zhuǎn)暖。 完
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