從2月1日起，《交強(qiáng)險財產(chǎn)損失“互碰自賠”處理辦法》正式實施，按照新《辦法》，對事故各方均有責(zé)任，各方車輛損失均在交強(qiáng)險有責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額2000元以內(nèi)，不涉及人傷和車外財產(chǎn)損失的交通事故，可由各自保險公司直接對車輛進(jìn)行查勘、定損。和原來的管理辦法相比，新《辦法》簡化了手續(xù)，也有助于提高效率，那么廣大車主又是怎么看待新《辦法》的呢？

　　上周，本報聯(lián)合新浪汽車推出了“你怎么看待交強(qiáng)險‘互碰自賠’”的調(diào)查，結(jié)果顯示，超七成讀者(74.2%)認(rèn)同交強(qiáng)險“互碰自賠”處理辦法，認(rèn)為新《辦法》簡化了手續(xù)，提高了效率。另外還有4.8%的被調(diào)查者棄權(quán)，只有21.0%的被調(diào)查者表示反對，認(rèn)為“很多執(zhí)行細(xì)節(jié)仍欠考慮”。

　　問卷同時對“在實際事故中，你會主動建議和接受交強(qiáng)險‘互碰自賠’方法嗎”進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，多數(shù)讀者表示肯定或可能會主動建議和接受交強(qiáng)險“互碰自賠”方法，有高達(dá)92.5%的被調(diào)查者表示會主動建議和接受交強(qiáng)險“互碰自賠”方法，只有7.5%的被調(diào)查者表示“不會”，比例非常低。

　　調(diào)查同時也發(fā)現(xiàn)，多數(shù)被調(diào)查者對新《辦法》仍然持懷疑態(tài)度，其中車主最擔(dān)心的就是“很難界定損失是否在2000元以內(nèi)”，有高達(dá)42.3%的被調(diào)查者表示這條很難界定，其次是擔(dān)心“很難界定雙方是否都有責(zé)任”，有32.7%的被調(diào)查者持這個觀點(diǎn)。另外，還有22.3%的被調(diào)查者擔(dān)心“對方不一定愿意采取‘互碰自賠’辦法”。

　　(賀江華)