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    購置稅減半政策剛一出臺(tái) 京城車市暫時(shí)“休克”
2009年01月16日 14:00 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  下調(diào)購置稅的消息一出,今天車市一下就冷清了許多,來的人也都只是看看。昨天下午,亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)一些經(jīng)銷商告訴記者:“下降客流在一半以上,不過20日以后肯定會(huì)反彈。”

  車市客流迅速減半

  亞市的客流量一般每天2500人到3000人左右,購置稅新政一出,客流量也就1000多人,不少消費(fèi)者開始觀望等待!靶抡邥(huì)吸引更多消費(fèi)者關(guān)注1.6升以下排量的車,自主品牌廠家也會(huì)增加信心!眮嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉說:“本來春節(jié)前這段時(shí)間汽車交易很火爆,相信20日以后的銷售會(huì)好。但是,我不認(rèn)為計(jì)劃買2.0升排量車的消費(fèi)者會(huì)因?yàn)樾抡馁I1.6升以下排量的車!

  小排量車不會(huì)供不應(yīng)求

  蘇暉還分析說,新政出臺(tái)后,1.6升以下小排量的車不會(huì)供不應(yīng)求,1.3升以下小車購買量不會(huì)有太大改變,因?yàn)橛绊懴M(fèi)者購車的因素很多,車價(jià)本身最關(guān)鍵。汽車屬于一次性消費(fèi)品,按減5%征收車輛購置稅,購買1.6升以下排量車其實(shí)只能省2000至3000元左右,一些廠家和經(jīng)銷商讓利、優(yōu)惠幅度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于減免的購置稅部分!败噧r(jià)下降趨勢(shì)不會(huì)改變!

  下調(diào)購置稅范圍應(yīng)擴(kuò)大

  1.6升及以下排量車目前占北京乘用車消費(fèi)市場(chǎng)的45%以上,政策出來后,小排量車可能一二月銷售會(huì)有所增加,但弱化得也會(huì)快。而且這個(gè)政策是全年的,針對(duì)一次性費(fèi)用設(shè)定的,而不影響常態(tài)持續(xù)的汽車耗費(fèi)費(fèi)用,消費(fèi)者不必集中在一二月份購車。不少消費(fèi)者也呼吁,下調(diào)購置稅的范圍應(yīng)該擴(kuò)大,市民馮先生認(rèn)為,擴(kuò)大內(nèi)需也應(yīng)該考慮消費(fèi)升級(jí),如果能把利好范圍擴(kuò)大到排量1.8升甚至2.0升,可以更大地刺激老車主車輛的換代。(孟環(huán))

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【編輯:趙婕
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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