近段時(shí)間，海南車市出現(xiàn)了從2008年10月以來(lái)最好的現(xiàn)象，經(jīng)銷商處人流躥動(dòng)，汽車銷量直線上升，讓本來(lái)低迷的車市一下子有了一種枯木逢春的氣息。難道近期的各種政策利好真的開(kāi)始大范圍影響車市了？

　　在采訪了多位汽車業(yè)內(nèi)人士后記者發(fā)現(xiàn)，盡管受油價(jià)下調(diào)、養(yǎng)路費(fèi)取消等利好刺激，車市2008年12月以來(lái)重現(xiàn)“陽(yáng)春”，但是談起2009年車市前景時(shí)，車商們?nèi)匀粦n心忡忡�！按汗�(jié)過(guò)后，還不知道會(huì)怎么樣呢！”車商們擔(dān)心的是，如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)得不到根本性好轉(zhuǎn)，車市就很難真正復(fù)蘇。

　　謹(jǐn)慎制訂新年銷量目標(biāo)

　　在采訪中許多4S店的負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)：“2008年太累了，折騰來(lái)折騰去，最后還是離年初的任務(wù)差了一截�！币唤�(jīng)銷商總經(jīng)理告訴記者，2008年的銷量任務(wù)是2000臺(tái)，2008年初的時(shí)候還是信心十足，到年底一盤算缺口還有一兩百臺(tái)。2008年銷售行情急轉(zhuǎn)直下，嚴(yán)重影響到了車商們對(duì)2009年的預(yù)期�！叭ツ甑娜蝿�(wù)比2007年提了30%左右，今年可不能再往上提了。”某日系車經(jīng)銷商說(shuō)。他現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)想想，去年初制訂目標(biāo)的時(shí)候，還真是夠“勇敢”的。

　　2009海南車市不會(huì)太悲觀

　　“國(guó)內(nèi)車市還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，雖然增速與幾年前相比已不可同日而語(yǔ)。而海南由于慢一個(gè)節(jié)拍，所以影響不會(huì)太大。明年的增長(zhǎng)還是一個(gè)主流方向，關(guān)鍵是增長(zhǎng)的大小，不必對(duì)2009年車市過(guò)于悲觀�！焙Ｄ细５驴偨�(jīng)理葛勇認(rèn)為。“從全國(guó)來(lái)看，2009年保持5%左右的增長(zhǎng)還是比較現(xiàn)實(shí)的。2008年車市非常艱難，但還是實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。雖然2009年車市不可能明顯回暖，但是在去年的銷量基礎(chǔ)上略有增長(zhǎng)，并非是一件難事。在增長(zhǎng)數(shù)量的大小跟消費(fèi)者的消費(fèi)信心有直接關(guān)系�！焙Ｄ习豺懣偨�(jīng)理胡昂青先生認(rèn)為，對(duì)2009年車市既不能太樂(lè)觀，也不能過(guò)于悲觀。

　　廠家紛紛下調(diào)預(yù)期

　　與去年初各大汽車廠家高調(diào)宣布新年產(chǎn)銷計(jì)劃形成鮮明對(duì)比的是，今年大多數(shù)汽車廠家遲遲沒(méi)有宣布，其中隱情不難理解——經(jīng)歷了2008年的打擊之后，汽車廠家更為理性，大幅下調(diào)對(duì)產(chǎn)銷計(jì)劃的預(yù)期已不可避免。記者了解到，到目前為止僅有比亞迪、斯巴魯、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利等少數(shù)廠家對(duì)外正式公布了2009年的產(chǎn)銷計(jì)劃。比亞迪確定明年產(chǎn)銷目標(biāo)40萬(wàn)臺(tái)，在去年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番。比亞迪的底氣在于2009年將有多款新車上市，而研發(fā)多年的新能源汽車也逐漸結(jié)出了碩果。即便是在去年銷售業(yè)績(jī)明顯跑贏大盤，實(shí)現(xiàn)近30%增速的東風(fēng)日產(chǎn)，也不得不將2009年的增速目標(biāo)下調(diào)為15%。

　　2009年車市走勢(shì)