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    停駛政策延續(xù)車主不舍賣車 北京二手車面臨斷頓
2009年04月15日 13:47 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  早上7點(diǎn)50分,花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)中進(jìn)真容二手車公司的班大旺就到崗了。

  開完上午的例會(huì),小班把一張桌子、兩把椅子從店里拖到露天展示區(qū),小桌子上的小木箱打開蓋兒,記者看到十來把汽車鑰匙。走進(jìn)后院,脫下西裝,班大旺把十來輛二手車開進(jìn)車間的水池邊,舉起大刷子把車仔細(xì)洗干凈,然后再開著它們出車間,在空蕩蕩的露天展示區(qū)里一字排開。班大旺可不是洗車工,他是公司的“最佳銷售員”?墒,本月二手車市場(chǎng)遭遇無車可賣,幾乎所有銷售員都成了“洗車工”。

  沒有人看車,小班8點(diǎn)半開始幫一位上周四買車的內(nèi)蒙古車主辦理過戶,這是他上午經(jīng)手的唯一一件和銷售有直接關(guān)系的事兒,剩下的時(shí)間,他開始不!稗D(zhuǎn)圈兒”:把車開進(jìn)車間、清洗,然后把車開回露天展示區(qū)。中間的空當(dāng)兒,他還找來抹布幫一輛白捷達(dá)擦洗了一下車架,以便車架號(hào)能看清楚。忙完這一切,他站在露天展示區(qū)和記者有一句沒一句地閑聊天兒。

  “最多的時(shí)候我一天收8臺(tái)車、賣10臺(tái)車,多了一個(gè)月能掙4000,而最少的現(xiàn)在是1000多!毙“嗍指锌骸白罱哲囂y了,所以本來應(yīng)該最忙的周一,也就剩下洗車這件‘工作’,希望下午人能多些!蔽顼11點(diǎn)半就送來了,“車間的師傅最累,還是讓他們先吃!边@個(gè)懂事的年輕人卻沒有急著進(jìn)屋去吃,他接著站在露天展示區(qū)的墻根兒邊。

  下午5點(diǎn)下班之前,如小班所愿,有位先生來和他談了談想買輛二手通用GL8的事!氨容^靠譜兒,不像其他人只是隨便看看。”小班挺高興:“可惜,今天還是沒有收到車!

  專家分析

  新停駛政策下收車難

  小排量低價(jià)格二手車庫存近零

  新停駛政策下收車難

  “作為北京目前最大的二手車公司中進(jìn)真容的銷售員,小班的日子的確并不好過,每天的忙碌距離業(yè)務(wù)指標(biāo)還是有較大的差距,心里干著急也沒有用!辟Y深業(yè)內(nèi)人士王萌告訴記者!敖衲甏汗(jié)后二手車市場(chǎng)的回暖表現(xiàn)良好,這讓很多公司措手不及,春節(jié)前甩貨的車型在大量的需求中一路漲價(jià),尤其是小排量二手車和暢銷二手車。此外,黃標(biāo)車淘汰政策造成了外省市中間商新一輪的大量采購,面包車、小轎車等超過10年的車型價(jià)格也從谷底反彈,甚至目前出現(xiàn)了斷貨和部分車型絕跡的情況。”

  新的停駛政策給二手車行業(yè)帶來了不大不小的沖擊。一方面,收車難。一些本打算置換車輛的用戶可能直接購買新車之后推遲了出售二手車的計(jì)劃,因此市場(chǎng)的庫存量尤其是小排量低價(jià)格的二手車基本上沒有庫存,銷售周期甚至不到一天。“本輪限行政策的出臺(tái),讓很多剛剛換了新車的車主舍不得賣掉二手車。限性措施出臺(tái)后,有好幾位此前來市場(chǎng)估完價(jià)的車主就再也沒有來過。”

  另一方面,庫存減少勢(shì)必造成二手車的價(jià)格“水漲船高”。但是很多用戶對(duì)此不買賬,往往轉(zhuǎn)向新車,尤其是政府補(bǔ)貼的小排量車型,自主品牌的產(chǎn)品對(duì)于二手車的沖擊比較明顯。

  “至于有出售手里舊車的車主,建議現(xiàn)在可以出手賣車。一輛10萬左右的家庭用車,現(xiàn)在賣和入夏后再賣,可以多賣出2000元左右的價(jià)錢!蓖趺缺硎尽

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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