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    財政部加大對老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼支持力度
2009年04月23日 09:46 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者22日從財政部獲悉,為落實汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,中央財政將進(jìn)一步加大對老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼的支持力度。

  財政部日前會同商務(wù)部發(fā)布了2009年老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼公告。與以往的補(bǔ)貼政策相比,2009年的補(bǔ)貼政策一方面擴(kuò)大了補(bǔ)貼范圍,另一方面補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高。補(bǔ)貼政策調(diào)整后,預(yù)計2009年中央財政安排的老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金將增加至10億元。

  根據(jù)公告,2009年1月1日-12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的,注冊登記日期在2001年1月1日-2005年12月31日,車長大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米的農(nóng)村客運(yùn)車輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車10000元人民幣。

  2009年1月1日-12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的,注冊登記日期在2000年1月1日-2002年12月31日且使用年限在7-9年之間的車型具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:

  一是車長7.5米以上(含7.5米)且乘坐人數(shù)(包括駕駛?cè)?23人以上(含23人)的載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車5000元人民幣;

  二是車長9米以上(含9米)且當(dāng)年更新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)符合國三階段要求(北京當(dāng)年更新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)符合國四階段要求)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車15000元人民幣;

  三是車長不足9米且當(dāng)年更新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)符合國三階段要求(北京當(dāng)年更新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)符合國四階段要求)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車10000元人民幣;

  四是總質(zhì)量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的載貨汽車及準(zhǔn)牽引總質(zhì)量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的半掛牽引車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車5000元人民幣。沒有動力裝置的全掛車、半掛車不屬于補(bǔ)貼范圍。

  財政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,考慮到目前很多城市公交車均為9米以下車型,今年的補(bǔ)貼政策擴(kuò)大了補(bǔ)貼范圍,將“車長不足9米且當(dāng)年更新的城市公交車”納入補(bǔ)貼范圍,凡是符合規(guī)定的城市公交車報廢更新,不分車型均可享受補(bǔ)貼。

  此外,為鼓勵汽車報廢更新,中央財政還提高了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),將“車長7.5米以上(含7.5米)且乘坐人數(shù)(包括駕駛?cè)?23人以上(含23人)的載客汽車”和“總質(zhì)量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的載貨汽車及準(zhǔn)牽引總質(zhì)量在12000kg(千克)以上(含12000kg)的半掛牽引車”的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由原來的每輛車4000元調(diào)整為5000元。

  這位負(fù)責(zé)人表示,加大對老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼的支持力度,是國家實施積極的財政政策,擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的一項重要舉措。該項政策的實施,一方面能夠鼓勵老舊汽車車主適當(dāng)提前報廢更新車輛,促進(jìn)我國汽車的生產(chǎn)和消費(fèi);另一方面也有利于規(guī)范報廢汽車回收拆解秩序,減輕環(huán)境污染、促進(jìn)資源的循環(huán)利用。此外,在政策制定上,重點(diǎn)加大對農(nóng)村客運(yùn)車輛和城市公交車的補(bǔ)貼力度,也是近年來財政資金不斷向“三農(nóng)”和“民生”傾斜的具體體現(xiàn)。

(韓潔 羅沙)
【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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