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    重慶車展日均賣車千臺 富豪低調(diào)頂級豪車銷量少
2010年06月14日 13:08 來源:重慶晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  第12屆重慶車展昨天進入第四天,據(jù)組委會統(tǒng)計,到昨天為止,本屆車展觀眾人數(shù)已經(jīng)突破22萬人次,銷售車輛累計突破4000臺,平均每天銷售1000臺,銷售金額累計達到6.6億元。組委會特別提醒市民,今天是端午假期第一天,也是本屆車展的最后一天,到中午12時將停止賣票,13時開始撤展。

  據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,本屆車展上的最大贏家是長安、一汽和東風三大汽車集團,其中長安汽車集團旗下的長安福特累計訂單已經(jīng)超過300臺,長安馬自達收獲的訂單數(shù)量也超過了300臺,其中熱銷車型主要是?怂埂⒚傻蠚W和馬自達3。而一汽集團旗下的部分一汽大眾的產(chǎn)品甚至賣斷了貨,比如新寶來和馬自達6就受到了熱烈追捧,累計訂單都超過了300臺,現(xiàn)在預訂的話要等待2個多月才能提車。

  另外,東風集團旗下的東風日產(chǎn)、東風雪鐵龍、東風悅達起亞均受到消費者的格外青睞,東風日產(chǎn)經(jīng)銷商告訴記者,預計本屆車展期間累計銷量500多臺,其中天籟和逍客等車型已經(jīng)成為家庭購車的主要選擇。同時,東風雪鐵龍的世嘉和C5也引起了消費者的濃厚興趣,東風悅達起亞的獅跑、福瑞迪也收獲了大批訂單。

  除了國內(nèi)三大汽車集團銷量火爆以外,經(jīng)濟型轎車也受到了市民的歡迎,比亞迪以累計訂單數(shù)量近500臺,成為了經(jīng)濟型轎車中的銷量冠軍。另外,一汽奔騰銷量也突破了100臺,江淮轎車突破了150臺,長城、奇瑞和眾泰均收到了60臺左右的訂單。(記者 劉斌)

  富豪不愿張揚

  頂級豪車銷量少

  華龍網(wǎng)訊 本屆重慶車展上,百萬元以下的豪華轎車賣得異常火爆,但數(shù)百萬元級別的頂級豪車卻少人問津。對此,有經(jīng)銷商解釋,很多富豪并不愿意拋頭露面在車展期間購車。

  據(jù)統(tǒng)計,在本屆車展上,保時捷、英菲尼迪、寶馬等豪車銷售量都超過5輛以上。奔馳單日銷量也在20臺以上,不過熱銷車車價主要在30~70萬元。

  對頂級豪車銷售偏少,勞斯萊斯的經(jīng)銷商稱,該公司之前向不少本地富豪發(fā)出了邀請,甚至還派出高級轎車負責接送,但均被婉言謝絕了。據(jù)說,這些富豪都覺得在車展上購車太過于張揚,同時車展現(xiàn)場人流量太大,十分嘈雜,也是一些富豪不愿前來的主要原因。記者 劉斌

  老外展場選車

  不重品牌看價格

  華龍網(wǎng)訊 車展期間,一些在渝工作生活的外國人,也借此機會觀摩和挑選自己的愛車。

  在重慶車展場外展區(qū),記者遇到了跟老婆一起來看車的德國人拉爾森,這位在川外任教的老外,娶了個漂亮的中國媳婦,昨天兩口子是專門來選車的。

  “我不在乎一定要是國外品牌,只要車身夠寬敞就行,而更重要的是價錢合適,不買貴的、只買對的!崩瓲柹掀艅⑿〗阈χf。他們的購車計劃就是買臺排量為1.8L的緊湊型汽車。(記者 萬里) 

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【編輯:段紅彪】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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