進入2010年，“漢蘭達旋風”勢頭不減，繼續(xù)暢銷全國。2010年1月～4月，漢蘭達累計銷量已接近30000輛。漢蘭達2010年的產銷目標定為7.5萬輛，持續(xù)的喜人銷售業(yè)績，漢蘭達正為順利完成年度銷量而邁進。

　　同時，漢蘭達交車周期的全面提速，也促進了銷量的攀升。目前，漢蘭達產能提升的努力已初見成效，月產量穩(wěn)定在6000輛以上，訂單消化能力大為增強，供不應求的市場局面正逐步得到緩解。

　　在如今日趨成熟的國內汽車消費市場，只有優(yōu)質的產品才能持續(xù)“笑傲江湖”。好產品的定義，不單只擁有可靠的品質，也需要加載一個優(yōu)秀企業(yè)的領先理念及社會責任。漢蘭達的成功正是如此，不單只擁有“駕乘舒適、配置豪華、頂級安全”這些為消費者所稱道的卓越品質，還因為它秉承了廣汽豐田產品以“高品質”、“高安全”為標簽的血脈。

　　鑄就安心“防火墻”

　　近日，漢蘭達在C-NCAP的評價結果是五星成績，同時在2010最新公布J.D.Power(VDS)中，漢蘭達連續(xù)第二年蟬聯“中級多用途車型可靠性冠軍”。如此高度的安全評價，正是漢蘭達熱度不減的基石。而隨著漢蘭達進入“五星陣營”，廣汽豐田的全系車都成為了“五星陣營”的一員。廣汽豐田成為首家全系車皆五星碰撞的企業(yè)，對于廣汽豐田所有產品來說，廣汽豐田領先生產方式是成就車主安心的“防火墻”。

　　豐田生產方式的兩大支柱，一個是準時化；另一個是自動化。世界范圍內仍然沒有一種生產方式足以挑戰(zhàn)TPS：現代汽車，由上萬個零部件組成，不可能杜絕任何設計或制造上的缺陷，這是客觀事實，汽車又是一種必須重視安全性的產品，豐田生產方式精髓在于是“徹底杜絕浪費”，通過生產的整體化，追求產品制造的合理性以及品質至上的成本節(jié)約，達到品質和成本的最佳結合點。應該說，現在世界范圍內仍然沒有一種生產方式足以挑戰(zhàn)豐田生產方式。

　　同時，廣汽豐田工廠無論是從技術裝備的先進程度上來看，還是從運用豐田生產方式的純正性和深化程度上來看，它都無愧于被譽為“豐田21世紀全球模范工廠”的稱號。作為豐田在21世紀最重要的海外事業(yè)項目，豐田生產方式在這里得以呈現出極致狀態(tài)，被豐田日本生產專家稱之為豐田生產方式的創(chuàng)新基地和核心基地，成為豐田本地化的典范。生產漢蘭達的廣汽豐田第二工廠更是被譽為“代表了豐田汽車全球制造頂尖水平的工廠”。廣汽豐田第二工廠有多達1501個檢測項目，在成品車之后仍有嚴格的抽樣檢查和試駕試驗，決不放過任何不良。

　　廣汽豐田品質保障體系不僅僅限于廣汽豐田工廠自身，它更是一個延伸至配套廠商的品質保障體系，在整個體系的各個環(huán)節(jié)，廣汽豐田將與其上游配套廠商一道一如既往地強化品質管理，以確保每一輛漢蘭達的品質都臻于完美。

　　擔起社會責任 綻放大企風采

　　如果要一個車主講喜歡漢蘭達的原因，估計車主可以羅列出許多：大氣的外形、精致的內部裝修、寬敞舒適的空間、經濟實惠的油耗、五星級安全和廣汽豐田優(yōu)質的服務。而有一個重要原因是車主一定會說的，那就是廣汽豐田的品牌。

　　品牌的鑄就不僅僅是提供好的產品、好的服務，同時還在于這個企業(yè)積極地承擔社會責任上。廣汽豐田自建立之始，就把“公益”作為企業(yè)在履行社會責任過程需打的“紅牌”， 通過公益性投入與公益活動的參與，積極與各種社會力量(尤其是社會公眾)建立起和諧共生關系。在公益方面，廣汽豐田持續(xù)開展系列主題活動，通過增殖放流、植樹造林、陽光博愛小學、陽光博愛助學金、豐田T-TEP項目、安全巡展、玉樹地震捐贈等眾多系統(tǒng)性的公益活動，全面體現廣汽豐田“感恩戴德，飲水思源”的企業(yè)精神。

　　社會責任更不是簡單的捐贈，同時還要綜合考慮環(huán)境影響和資源效益，改變傳統(tǒng)供應、研發(fā)、制造、銷售、物流與服務模式，推行綠色生產經營，與自然環(huán)境建立良性、和諧的共生關系，并做到自然資源的可持續(xù)開發(fā)與利用，進而實現環(huán)境效益轉變?yōu)楣蓶|價值和可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。廣汽豐田圍繞打造國內行業(yè)“NO.1環(huán)保工廠”的目標，在環(huán)保節(jié)能上繼續(xù)深耕，鞏固優(yōu)勢，推出混合動力凱美瑞，推廣環(huán)保技術，倡導環(huán)保節(jié)能行動，成為可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)公民典范。

　　一個企業(yè)對社會的貢獻，正是一個品牌的成長歷程，這也是國際知名品牌會持續(xù)做公益事業(yè)一樣，取之于社會，用之于社會，正是一個有擔當的企業(yè)所具備的品質。(李 臻)