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    本田在華四廠均“被迫停產(chǎn)” 地方政府已介入調(diào)停 (2)
2010年05月28日 07:35 來源:新京報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  - 看法:“中日員工應(yīng)同工同酬”

  對于本田零部件公司罷工事件,北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)專家夏業(yè)良認(rèn)為,這反映了中國工人,尤其是外方獨(dú)資企業(yè)的勞工普遍缺乏保障的社會(huì)性問題。夏業(yè)良認(rèn)為,中日雙方員工如此巨大的工資差距絕對是不合理的,公司必須給出對這一差距以及中方員工的低薪充分解釋,應(yīng)該同工同酬。

  “罷工,實(shí)在是工人被逼而迫不得已為之。工人不僅承受著巨大的折磨和心理壓力,還要面對罷工后的巨大風(fēng)險(xiǎn)。”夏業(yè)良表示,國外工會(huì)制度以及工人權(quán)益保障機(jī)制都十分完善,而中國在這方面還有不小的差距。“工會(huì)應(yīng)發(fā)揮其作為與企業(yè)談判主體的強(qiáng)大職能,保障職工權(quán)益。”

  - 影響:市場銷售暫未受影響

  本田在華遭遇的“罷工門”事件雖然導(dǎo)致了整車廠的停產(chǎn),但三家整車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人和旗下經(jīng)銷商昨日在接受記者采訪時(shí)均表示,目前市場銷售暫未受到影響,經(jīng)銷商處還留有足夠的庫存車輛。

  廣汽本田相關(guān)人士表示,廣本一直以來實(shí)行零庫存的策略,因此廠家在停產(chǎn)后工廠內(nèi)沒有庫存車!暗珡V汽本田特約銷售服務(wù)店均保持有合理的庫存,產(chǎn)品銷售及服務(wù)不受影響!睆V本昨日發(fā)布的聲明稱。

  東風(fēng)本田的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前東風(fēng)本田員工的薪酬水平在行業(yè)中處于正常水平,東風(fēng)本田內(nèi)部也尚未發(fā)生過勞資糾紛!芭c零部件公司屬于本田在華獨(dú)資公司不同,廣汽本田和東風(fēng)本田均是中外合資公司,中方也有同樣話語權(quán),員工權(quán)益也相應(yīng)更有保障!

  此外,記者從經(jīng)銷商處了解到,停產(chǎn)暫未影響到市場終端銷售。目前,廣汽本田、東風(fēng)本田在京的經(jīng)銷商處現(xiàn)車均十分充足,且由于正值銷售淡季,廣州本田經(jīng)銷商的庫存較此前稍有增加。不過,東風(fēng)本田一位經(jīng)銷商的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來一段時(shí)間有可能會(huì)出現(xiàn)車源供應(yīng)緊張情況,車主若需更換一些比較少用的零配件,等待時(shí)間也可能會(huì)加長。

  - 鏈接:工人曬薪水

  本田汽車零部件制造有限公司一位工人在網(wǎng)上曬出的一張工資清單顯示:

  本田I級(jí)工資=基本工資(675元)+職能工資(340元)+全勤補(bǔ)貼(100元)+生活補(bǔ)貼(65元)+住房補(bǔ)貼(250元)+交通補(bǔ)貼(80元)=1510元,扣除社保金后,到手的工資為1211元;若除去房租及日常生活費(fèi)用,每月僅剩456元。 (記者 魏學(xué)珍 尹蔚)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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