2010北京國際車展主題是“綠色暢享未來”，豐田、雷諾、吉利、華晨等廠商共展出95款新能源汽車。

　　新能源汽車：以純電動乘用車和PU LG -IN乘用車為主，節(jié)能汽車：混合動 力汽車按照另一標準補貼

　　私人購買新能源汽車的補貼標準，很可能會在本月底出臺，本次出臺的政策將節(jié)能汽車和新能源汽車的補貼分開制定，明確了新能源汽車以純電動乘用車和PULG -IN乘用車為主，混合動力汽車按照節(jié)能技術來進行補貼。

　　南都記者了解到，據(jù)“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則、新能源汽車示范運營私人購車補貼實施辦法部分相關細則，私人購買純電動車一次性補貼預計最高可達6萬元。

　　此外，有廠商表示：“就補貼額度而言，如果是購買像剛剛列入最新一期新能源汽車產品目錄的一汽‘紅旗’牌燃料電池轎車和上汽‘上�！�牌燃料電池汽車的話，最高可能達到25萬元”！上周，某汽車廠家新能源汽車業(yè)務相關負責人說。

　　新能源補貼本月出臺？

　　上周，業(yè)界再次盛傳私人購買新能源汽車補貼標準將于本月底出臺，這與國務院印發(fā)《關于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標的通知》(下稱通知)緊密相關。

　　通知指出，為確�！笆�一五”節(jié)能減排目標的實現(xiàn)，國家將“全面推廣節(jié)能汽車、節(jié)能電機等產品，繼續(xù)做好新能源汽車示范推廣，5月底前有關部門要出臺具體的實施細則”。

　　不過，對補貼標準能否在本月底出臺，不少廠家仍持觀望態(tài)度。奇瑞汽車已有多款新能源汽車列入產品公告，并且具備量產條件，奇瑞汽車副總、奇瑞新能源汽車公司總經(jīng)理袁濤上周四晚向本報表示：“通知所說的要出臺的具體實施細則，可能還不是私人購買新能源汽車的具體補貼，而是一個促進新能源汽車發(fā)展的綜合性政策，甚至這個政策不僅僅鼓勵新能源汽車的發(fā)展，也會涉及到傳統(tǒng)汽車的節(jié)能減排！”

　　袁濤還表示，“具體到私人購買新能源汽車的補貼政策，有關部門可能要到7月份、甚至更晚的時候才會發(fā)布”！

　　列入產品公告才可獲得補貼

　　根據(jù)財政部和科技部部署，2009年起，北京市、遼寧省、吉林省、上海市、浙江省、安徽省、江西省、山東省、湖北省、湖南省、廣東省、重慶市和云南省等13個省市的城市正式納入新能源汽車推廣示范。