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    10萬預(yù)算內(nèi)你選誰 榮威350對(duì)比奔騰B50
2010年05月05日 19:36 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    榮威350已于北京車展正式上市,8.97萬-12.47萬的價(jià)格區(qū)間也很令人滿意。而我們縱觀當(dāng)今的緊湊型車市場(chǎng),奔騰B50和榮威350之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是非常明顯的,首先是兩款售價(jià)區(qū)間有所重疊,而且兩款車型都是有一定合資背景的自主車型,兩者都主打空間,動(dòng)力都是弱項(xiàng)等等。據(jù)我們所知,奔騰B50一直處于熱銷狀態(tài),那么此次榮威350以更低的價(jià)格打入這個(gè)市場(chǎng),能否對(duì)B50構(gòu)成威脅呢?今天我們就來對(duì)比一下。

都是自主佼佼者 榮威350對(duì)比奔騰B50

外觀篇:榮威350很平實(shí),奔騰B50更大氣

    中國人講究平衡穩(wěn)重,厚積薄發(fā),不追求那驚鴻一瞥,但要經(jīng)得住推敲,所以看到榮威350的第一眼,你可能覺得這款車有點(diǎn)平淡,但耐下心來細(xì)細(xì)欣賞,會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)處的修飾讓它更有味道。

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    在設(shè)計(jì)語言上,榮威350大量使用了V-Flyling元素,也就是中國的大鵬展翅造型。首先進(jìn)氣格柵采用了這種風(fēng)格,中間的榮威車標(biāo)更像是大鵬鳥的軀干,此外鍍鉻裝飾提升了整體的檔次感。此外保險(xiǎn)杠底部的進(jìn)氣格柵帶有濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息,不規(guī)則形狀的大燈圓潤中透出幾分硬朗。

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    由于借鑒了不少同門大哥的基因,使得奔騰B50這款緊湊型車很接近于一款中型車。它的前臉?biāo)坪蹩傇谔嵝盐覀兯cB70的血緣關(guān)系——兩者的大體輪廓非常相似,只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,奔騰B50不如B70那么大氣,更突出時(shí)尚動(dòng)感。

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    奔騰B50的車身側(cè)面的是一大亮點(diǎn):向后上行的腰線搭配傾斜度極高的C柱,流暢的線條動(dòng)感十足,加上長前懸短后懸的車身結(jié)構(gòu),更讓整車有了幾分轎跑的味道。

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側(cè)面看來有幾分轎跑車的味道

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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