昨日是北京實施錯峰上下班措施的第一天，早晚交通流量高峰都出現(xiàn)了30分鐘左右的推遲，整體交通狀況有所改善。交管部門分析，預(yù)計一段時間后，錯峰上下班措施的作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

　　據(jù)市交管局指揮中心統(tǒng)計，昨日7時50分左右，全市環(huán)線、高速路時速不足20公里的擁堵路段為60條，而一個小時之后卻達(dá)到了80條。從瞬時車流量看，道路總體壓力基本和往日持平。

　　北京交管部門負(fù)責(zé)人介紹，采取錯峰上下班措施能從時間上有效分流高峰車流，取得了較好效果。特別是在以往早高峰車流量比較集中的7時-8時，北京城區(qū)主要環(huán)路聯(lián)絡(luò)線速度比3月同期提升6.3%。

　　交管部門負(fù)責(zé)人表示，由于錯峰上下班的措施剛剛實施，市民適應(yīng)新措施需要一個過程，預(yù)計在一段時間后，錯峰上下班措施的作用將可以進(jìn)一步顯現(xiàn)。

　　據(jù)交管部門分析，市民對錯峰暫時還不習(xí)慣，許多對“錯峰”不甚了解、不太信任的市民由于怕遲到，仍按原來的時間出行。(實習(xí)記者 張涵)