當(dāng)車主在為13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域停車費(fèi)上漲而郁悶之時(shí)，沒有人會(huì)注意到，這些區(qū)域的停車收費(fèi)管理員也同樣愁眉苦臉。高停車費(fèi)并沒有給停車收費(fèi)管理員帶來高收入，車主可以不開車，但收費(fèi)管理員完不成任務(wù)則面臨生計(jì)問題，“我們其實(shí)和‘的哥’一樣交份錢，”一名每月身背7500元任務(wù)的管理員頗為絕望，“再這么冷清，真是干不了了�！焙芏嗤＼嚬芾韱T表示，希望公司能夠考慮根據(jù)實(shí)際情況，減少任務(wù)量。

　　昨天，北京晨報(bào)記者先后到西單、前門等停車費(fèi)上漲的重點(diǎn)區(qū)域調(diào)查，幾乎所有漲價(jià)停車場(chǎng)都可以用“門可羅雀”來形容——在王府井北側(cè)燈市口大街，便道上的停車位每小時(shí)上漲到10 元，40多個(gè)車位只有4輛車；西單華遠(yuǎn)街的停車場(chǎng)從每小時(shí)5元漲至首小時(shí)10元，可這里的停車管理員一點(diǎn)也不清閑，不斷地招呼過路車，收費(fèi)時(shí)又費(fèi)盡口舌，應(yīng)對(duì)車主的討價(jià)還價(jià)�？粗�手中收來只有近一百元的鈔票，停車收費(fèi)管理員都不敢相信這是假日的收成。

　　在西單路口南側(cè)路西的停車場(chǎng)，剛剛由每小時(shí)2元漲到10元，十余個(gè)車位里，停了不到一半的車，停車收費(fèi)管理員說，這些車全是旁邊胡同居民的車，“居民都不給錢，以前每小時(shí)2元還給些，現(xiàn)在一分都不給了�！币晃痪用裾f，按照現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，清明放假休息三天，停車費(fèi)就要600多元，“實(shí)在太貴，這錢沒法給。”

　　停車量的銳減，停車收費(fèi)管理員的日子一下子不好過了。西單附近的幾處停車場(chǎng)都隸屬于公聯(lián)順達(dá)停車管理公司，停車管理員表示，他們每月都有任務(wù)量，超出任務(wù)量的部分才是自己的收入，停車費(fèi)上漲帶來的是收入下降。

　　華遠(yuǎn)街的停車收費(fèi)管理員上一天休一天，一個(gè)月的任務(wù)量是7500元，“這月肯定得賠，照著一半賠。”繁華地段如此，西單路口南的停車收費(fèi)管理員雖然每月的任務(wù)量只有2000元，但她也感到難以完成，“這本來車就少，漲錢更沒人停了。”

　　管理員賬本：?jiǎn)稳帐杖胂陆蛋顺梢陨?/strong>