上期我們說到購車時需要注意的被動安全型配置。這期，讓我們一起來看看購車時所需要注意的舒適性配置。

　　舒適性配置更多的是為駕駛者和乘坐者提供一種人性層面的關(guān)懷，特別是在汽車進(jìn)入家庭以后，其作用越來越受到消費者的重視，追求舒適性也無可厚非。對其進(jìn)行選擇，最后是多了解它的功用，區(qū)分出常用和不常用，再結(jié)合自身的需要去綜合考慮。

　　天窗功能

　　推薦擁有指數(shù)：★★

　　長久以來，汽車的窗戶都是泛指四門的窗戶，直到天窗這樣的新鮮事物出現(xiàn)后，這一泛指才被打破。天窗，顧名思義就是在車頂開的窗戶。有了天窗著實給駕駛者帶來了不少便利。首先，汽車天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風(fēng)吹進(jìn)來形成一股氣流，將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去。汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當(dāng)天窗打開時，車的外面就形成一片負(fù)壓區(qū)，由于車內(nèi)外氣壓的不同，就能將車內(nèi)污濁的空氣抽出，達(dá)到換氣的目的，讓車廂內(nèi)始終保持清新的空氣。有了這個東西以后，雨霧天氣用來除去雨霧在車內(nèi)玻璃的霧氣著實快捷。當(dāng)然了，天窗的這個功能還能讓車內(nèi)抽煙的殘余味道盡快散去，盡管我們并不主張在車內(nèi)抽煙。

　　這樣一來，不少車主就動起了給自己的愛車增加天窗的想法了。不過要提醒大家的是，后裝天窗其實是一種很危險的行為。因為天窗的設(shè)計并不是簡單地在車頂掏一個洞。所有帶有天窗的車輛，其車頂都是有異于不帶天窗的型號，廠家在設(shè)計上均會加強該處的車架鋼體韌性用以彌補天窗部分的薄弱。如果私自后裝天窗，勢必改變了車輛整體的安全性能。

　　不過，在夏季漫長的南方地區(qū)這項功能并不實用，天窗在高溫下暴曬之后，車內(nèi)會更加炎熱，所以建議南方的車主不要選取全天窗設(shè)計的車型。