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    軟歇漏響味,一把辛酸淚——汽車質(zhì)量問題全接觸
2010年03月11日 15:04 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  

  味主要指的是車內(nèi)空氣質(zhì)量。目前,國際上已經(jīng)把車內(nèi)污染列為人類健康的五大危害之一,按照澳大利亞對“室內(nèi)環(huán)境”的定義———“一天內(nèi)度過1小時以上的非工業(yè)的室內(nèi)空間”,汽車早已成為我國驟增的有車族的主要生活空間。然而,目前這一環(huán)境的質(zhì)量問題并不樂觀。事實上,近兩年來,由車內(nèi)空氣引起的健康問題屢見不鮮,但對于個體消費者而言,由于目前缺乏專門的標準和針對個人的檢測機構,因此,即使意識到這方面的問題也找不到證據(jù)和解決方案。中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)空氣監(jiān)測中心曾對200輛車進行抽樣檢測,結果發(fā)現(xiàn),若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標準,近90%的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標問題,而且大部分車輛甲醛超標都在5-6倍以上。

  汽車內(nèi)飾材料及零部件

  現(xiàn)在我國家庭汽車的市場需求使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進入市場,各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期,安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等如果不按照嚴格環(huán)保要求,會直接造成車內(nèi)的空氣污染。汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放,包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材料、粘合劑等材料中含有的有機溶劑、助劑、添加劑等揮發(fā)性成分,在汽車使用過程中釋放出有害氣體,造成車內(nèi)空氣污染。專家認為,內(nèi)部裝飾豪華的轎車更容易產(chǎn)生污染,其內(nèi)部裝飾選用的真皮、桃木、電鍍、金屬、油漆、工程塑材等材料如果處理不當,會輻射出有害物質(zhì)。隨著皮革、塑料、橡膠等材料在汽車裝潢中的大量使用,大大增加了車內(nèi)有害物質(zhì)的含量。

  汽車尾氣排放

  汽車尾氣排放的污染物進入車內(nèi)環(huán)境,包括通過排氣管、曲軸箱、燃油蒸發(fā)等途徑排放的污染物。中國預防醫(yī)學科學院最近對汽車尾氣作了詳盡分析,發(fā)現(xiàn)汽車尾氣含有上千種化學物質(zhì)污染物,主要有碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烴、芳香烴等。

  汽車發(fā)動機

  汽車發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳、汽油氣味,均會使車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量下降。發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)之后,不但其產(chǎn)生的熱量會增加車內(nèi)污染物的揮發(fā),而且它本身產(chǎn)生的胺、煙堿等物質(zhì)也會對乘員的身體造成傷害。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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