雖然量產車與概念車的差距較大，但是我們仍舊能夠看出其還是保留了許多關鍵的設計元素，其外觀設計似乎采用了現代汽車最新的流體雕塑設計。HED-5測試車的前擋風玻璃與發(fā)動機罩大小相當，在A柱位置加入了小側窗。