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    精彩仍將繼續(xù) 細(xì)數(shù)2010年最受關(guān)注新車(chē)(圖)(13)
2010年01月04日 15:39 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  鈴木Kizashi

  預(yù)計(jì)售價(jià):20萬(wàn)元

  上市時(shí)間:2010年三季度

  小型車(chē)制造是鈴木的長(zhǎng)項(xiàng),也是業(yè)界對(duì)鈴木的主要印象,而鈴木并不滿(mǎn)足這一點(diǎn)。全新Kizashi就是鈴木涉足高端市場(chǎng)的一次試水,繼今年在東京車(chē)展首發(fā)后,鈴木又開(kāi)始馬不停蹄地推廣這款車(chē)型,中國(guó)市場(chǎng)是鈴木Kizashi最先進(jìn)入的市場(chǎng)之一。近日,Kizashi在國(guó)內(nèi)路試的諜照在網(wǎng)上曝光,據(jù)悉,鈴木將在明年以進(jìn)口的方式引入這款車(chē)型。

  諜照顯示,這是Kizashi的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,采用了更加動(dòng)感的車(chē)身包圍設(shè)計(jì),鈴木Kizashi定位于運(yùn)動(dòng)型三廂轎車(chē),針對(duì)熱衷運(yùn)動(dòng),注重駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)群體。在動(dòng)力上鈴木Kizashi將搭載一款最大功率為160馬力的2.4LDOHC四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6檔手動(dòng)或者是CVT變速箱。

  鈴木Kizashi的長(zhǎng)寬高為4650mm、1820mm、1480mm,軸距則達(dá)2700mm,車(chē)身尺寸只能說(shuō)剛剛跨入了目前主流B級(jí)車(chē)的門(mén)檻。不過(guò)鈴木Kizashi的配置非常豐富,包括智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、按鍵啟動(dòng)功能、藍(lán)牙通訊功能、RockfordFosgate音響系統(tǒng)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、座椅加熱功能、定速巡航等配置,當(dāng)然這些配置不會(huì)在所有車(chē)款上都出現(xiàn)。

  作為一款定位于運(yùn)動(dòng)的B級(jí)車(chē),鈴木Kizashi采用高剛性鋼材車(chē)體結(jié)構(gòu),前后懸掛則運(yùn)用了鋁合金材質(zhì),為運(yùn)動(dòng)打下很好的基礎(chǔ)。匹配i-AWD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓Kizashi擁有很好的行駛性能和安全性能。

  鈴木Kizashi將在位于日本相良的工廠(chǎng)生產(chǎn),率先投放北美市場(chǎng),并且逐步推向其他地區(qū),目前Kizashi已經(jīng)在海外市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售,起步售價(jià)為18999美元(約合人民幣12.97萬(wàn)元)。

  點(diǎn)評(píng):與小型車(chē)市場(chǎng)相比,中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)對(duì)品牌認(rèn)可度的要求更高,而這正是長(zhǎng)期在小型車(chē)市場(chǎng)耕耘的鈴木品牌所或缺的。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),鈴木Kizashi只能以?xún)r(jià)格和進(jìn)口車(chē)型的品質(zhì)取勝,前期還難以與雅閣、凱美瑞等日系強(qiáng)手分庭抗禮。

  結(jié)語(yǔ):

  新車(chē)一直都是刺激整體銷(xiāo)量的重要手段之一,從我們這一新車(chē)的盤(pán)點(diǎn)中,大家也許能對(duì)明年的上市的新車(chē)有一個(gè)初步的概念。不過(guò)不要忘了,這僅僅是明年上市新車(chē)的滄海一粟,包括奇瑞、大眾等廠(chǎng)商都預(yù)備在明年推出十幾款的新車(chē)型,多達(dá)百款的新車(chē)不但將延續(xù)今年車(chē)市的火爆,也會(huì)讓消費(fèi)者的選擇更加寬廣,從這個(gè)角度來(lái)看,我們也對(duì)明年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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