今日,雪佛蘭Camaro魅力四射的身影從熒屏上走了下來(lái),來(lái)到了現(xiàn)實(shí)生活中,一改往日的黃色形象,以一身襲紅上陣,呈現(xiàn)在了我們面前,我想所有人都和我一樣期待近距離接近它。
外觀——典型的美式肌肉風(fēng)格
雪佛蘭Camaro向前突出的V字型前臉?lè)浅>哂泄粜,前大燈呈蔑視神情,遠(yuǎn)近光與方向燈一體式設(shè)計(jì)看起來(lái)傳統(tǒng),但卻很好的使前臉的兇狠姿態(tài)顯現(xiàn)了出來(lái);發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線(xiàn)設(shè)計(jì)有效的提升了它的肌肉力度,遺憾的是底下的進(jìn)氣孔只是裝飾作用。
雪佛蘭Camaro的車(chē)寬為2022mm,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中實(shí)屬少見(jiàn),不過(guò)如果你用肌肉車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量就不足為奇怪了,整體車(chē)身線(xiàn)形偏向楔型,應(yīng)用了大量的直線(xiàn)和曲線(xiàn),延續(xù)的美式風(fēng)格顯而易見(jiàn),這與歐洲跑車(chē)更趨流線(xiàn)形的設(shè)計(jì)走向有著鮮明區(qū)別。
整體車(chē)身線(xiàn)形偏向楔型,應(yīng)用了大量的直線(xiàn)和曲線(xiàn)
雪佛蘭Camaro的輪胎樣式非?幔5輻鋁合金輪轂剛勁有力,輪胎配備也很有講究,它的前輪采用較窄的245/45ZR20型號(hào),后輪則采用較寬的275/40ZR20型號(hào),這樣的搭配對(duì)于轉(zhuǎn)向靈活性和操控性都有兼顧。
雪佛蘭Camaro的尾部造型和前臉一樣方正,四個(gè)方形尾燈與前大燈遙相呼應(yīng),頗有幾分復(fù)古味道,而邊緣的鍍鉻設(shè)計(jì)又提升了它的現(xiàn)代豪華感,尾部的SS標(biāo)志是Super Sports的縮寫(xiě)----超級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē),SS一直是雪佛蘭系列中最快的車(chē)之一,其中最快的當(dāng)然是Corvette。SS是雪佛蘭家族高性能車(chē)系列的標(biāo)志,最具代表的有:Camaro SS、Corvette SS、Cobalt SS,并稱(chēng)雪佛蘭C家族的SS系列。
雪佛蘭Camaro確實(shí)在外形上下了不少功夫,只是很多細(xì)節(jié)都是中看不中用,比方說(shuō)它的后視鏡同樣采用了棱線(xiàn)設(shè)計(jì),但是卻不能折疊;車(chē)身側(cè)面的三條斜向條形進(jìn)氣孔也只是起了裝飾作用。
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