每到年底，都是購車的一個高潮期，今年更是出現(xiàn)多款車型有錢也買不到現(xiàn)貨的情況。有些車主有足夠的耐心，一直等著自己想買的車型到貨；可有些車主卻心急提車，加價付出了額外的購車款不說，在提到現(xiàn)車時，也忽略了驗車的基本常識，結(jié)果難免貼錢買到了一輛并不完美的車。以下是在提車過程中需要注意和容易陷入誤區(qū)的幾大方面，在此提醒車主們還需睜大眼睛仔細檢查。

　　外觀 兩車對比VS僅看一車

　　挑選新車時，如果自己看中的車型店方僅此一輛，那就沒有辦法了；若條件許可，有兩輛相同的車型可供比較，這種對比很有必要。

　　外觀對比著重注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察是有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙、車門縫隙和前后保險杠縫隙等處，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無色差等。

　　觀察漆面則對外界光線的要求較高，最好在日光下，什么問題都難以掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應(yīng)當(dāng)平整無橘皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外后視鏡等易受損部位無色差。對于金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內(nèi)鋁粉或云母顆粒的均勻程度輔助判斷。檢查時，可以蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上，仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度，讓光線以不同的角度照射來檢查板金質(zhì)量。

　　底盤 隨意看VS仔細察

　　別以為只有二手車才需要詳細觀察它的方方面面，想提到一輛“完美”的新車，同樣需要仔細檢查。有人覺得奇怪，選新車不是就圍著外觀看一看，鉆進車內(nèi)開一開嗎？底盤也要仔細檢查，這并不是將它等同于二手車檢驗。

　　在檢驗二手車時，檢查底盤可以看出原車使用情況，但新車觀察底盤，可以看出它是否存在漏油現(xiàn)象。條件許可的話，可以讓對方將車提升起來，也可以在停車的位置，觀察車輛底部有沒有機油點，檢查底盤有沒有油污。

　　行駛里程 查看油尺VS讀里程表

　　別以為想選購二手車時，才會提到行駛里程這個概念。雖然面對新車，有的消費者也想看看原車是否已經(jīng)跑過很多路，這時，通過查看里程表，貌似最直觀，卻是一種不可靠的方法。因為，有些新車跑了許多路，但是不接上里程表，因此，通過里程表顯示出來的仍為十幾公里。里程表當(dāng)然是越少越好，檢查里程表有無記錄數(shù)字，如果數(shù)值上顯示“零公里”，可以理解為幾乎沒有跑過的新車。當(dāng)然，“零公里”并不是指里程表上顯示的數(shù)字絕對為“0”，一般認為，里程表在60公里以下的，都可以認為是“零公里”。因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的經(jīng)銷商為了保證新車的“零公里”，采取斷開液晶里程表電路或拔掉機械傳動式里程表軟軸的方法來“蒙”消費者。所以，消費者在選購車輛時要眼亮心明，不要盲目相信儀表上的數(shù)據(jù)，而是通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道，你要的車是否做過樣車，還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以通過觀察熱車機油和輪胎的磨損痕跡來判斷是否“零公里”新車。

　　正確的做法，可以打開引擎蓋，拉出機油尺觀察機油顏色�？吹臅r候要著車三分鐘后再熄火，然后拉出油尺用紙巾擦拭，如果發(fā)現(xiàn)油呈現(xiàn)黑色，此車就要慎重考慮了。

　　車門 重重關(guān)閉VS輕輕關(guān)上

　　人們在驗車時，喜歡開開車門然后重重地關(guān)上。有的消費者認為，這樣一開一關(guān)，就可以從車門厚實程度看出車輛是否結(jié)實。其實，這種判斷方法并不全面。業(yè)內(nèi)專家指出，可依次打開每個車門觀察是否有下垂現(xiàn)象，將門慢慢打開到推不動為止，感覺限制弧度的開關(guān)是否起作用，是否沒有任何異響。然后，輕輕地關(guān)上車門，聽關(guān)門的聲音是否出現(xiàn)尖銳的撞擊聲，四門是否聲音相同或者前面兩個、后面兩個相同。

　　值得一提的是，如果不輕輕地關(guān)，就聽不出來細小的撞擊聲。一旦真的聽到有撞擊聲，說明其密封欠佳。關(guān)門時，手一直輕放在車門上直到關(guān)閉，這樣可以檢查每一個車門的回復(fù)力。

　　音響 試音碟VS自備CD

　　通常，如果想檢查原車音響是否正常，支持格式是否貨不對板，在測試時，銷售人員往往會使用預(yù)先準(zhǔn)備好的試音碟，其實，這種試音碟基本上可以保證正常讀碟，但自己使用時，用的大多是自己購買的原版C D以及刻錄的光碟，而在提車回去之后反映原車讀不了碟的現(xiàn)象并不少見。

　　因此，驗車時，也可以事先刻錄一張具有各種格式的音樂光碟，以及帶上自己常聽的C D碟，當(dāng)場就驗證原車音響的效果。雖然不能夠保證它在使用一段若干時間后出現(xiàn)各種問題，但至少可以最大限度內(nèi)，驗證到原車音響的“兼容”程度。