新皇冠的內(nèi)飾部分采用了傳統(tǒng)的桃木面板裝飾，黑色的中控臺(tái)與米色的內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)。方形的出風(fēng)口以及控制區(qū)域都顯得中規(guī)中矩，并沒有太多的亮點(diǎn)。桃木和真皮結(jié)合的四幅方向盤在做工上比較細(xì)膩。

　　新皇冠的中控臺(tái)按鈕的設(shè)計(jì)均勻的布局在顯示屏四周，下方為隱藏式CD設(shè)計(jì)。整體的風(fēng)格上顯得過于沉穩(wěn)而顯得活力不足。同時(shí)裝配的HDD硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)高端配置為消費(fèi)者提供了更多的尊貴享受。

　　新皇冠的車身軸距為2925mm，為后排的乘坐者提供了充足的空間�？稍谛旭傊杏^賞DVD的RSE后座娛樂系統(tǒng)是新皇冠的一大賣點(diǎn)。相對(duì)較為復(fù)雜的后排控制按鈕對(duì)于高端的消費(fèi)者而言，需要充足的時(shí)間去適應(yīng)和學(xué)習(xí)。

　　為了提高駕乘的舒適性和良好的操控穩(wěn)定性，全新CROWN皇冠采用了大量的先進(jìn)技術(shù)，如：空氣懸架、AVS(自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng))、VGRS(可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng))等，均使全新CROWN皇冠操控更加得心應(yīng)手，行駛更加平穩(wěn)順暢。

　　在主動(dòng)安全上新皇冠采用了VDIM(車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng))、PCS(預(yù)碰撞安全系統(tǒng))等配置，在被動(dòng)安全上全車標(biāo)準(zhǔn)配備了10個(gè)空氣囊，最高級(jí)別車型配備11個(gè)空氣囊。而在駕駛支援上采用了DRCC(自適應(yīng)雷達(dá)定速巡航系統(tǒng))、IPA(智能泊車輔助系統(tǒng))、G-BOOK智能副駕等先進(jìn)配備。