選出本屆廣州車展上最貴的10款車實在不是一件令人輕松愉悅的事情。經(jīng)過一款一款的對比,我們發(fā)現(xiàn)即使如果同一系列的車型只算最貴的那款的話,這前十名都是“300萬元俱樂部”的成員!白畋阋恕钡牡谑麑348.8萬的法拉利California,而288.8萬的寶馬760Li中國60周年慶典版根本不能入選。
而如果同一系列的每款車型都要單獨計算的話……又會變成十足的“400萬元俱樂部”,剛剛還有資格的勞斯萊斯古思特以399萬的售價居然也根本無法進入前十……就讓我們來看看這些令人咋舌的座駕們吧。
1. 邁巴赫62(Maybach 62) 800萬以上
邁巴赫62是在最先進的制造廠中精雕細琢而成的藝術杰作。邁巴赫品牌也體現(xiàn)了世界上最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車制造商戴姆勒的專業(yè)技術,同時也得益于梅賽德斯-奔馳的領先技術、實踐經(jīng)驗和豪華品位。
在梅賽德斯-奔馳的支持下,邁巴赫進一步完善了梅賽德斯-奔馳獨有的開創(chuàng)性工程技術,并將其作為邁巴赫豪華轎車的標準配備,例如:電子控制空氣懸掛、聲控操作系統(tǒng)、駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)、以及緊急呼叫系統(tǒng)。
這其中還包括邁巴赫專門開發(fā)的汽車創(chuàng)新成果:比任何標準型號發(fā)動機強勁的V12發(fā)動機(405千瓦/550馬力),極為舒適的靠背傾角可調(diào)式后排座椅,每個座位的600瓦杜比環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),以及基于兩個獨立空調(diào)系統(tǒng)的四區(qū)域自動空調(diào)系統(tǒng)。
憑借這些,邁巴赫在頂級豪華轎車市場確立了新標準——古典傳承與科技創(chuàng)新的完美統(tǒng)一。
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