318i領(lǐng)先型 比進(jìn)取型貴2.3萬元 舒適性全面提升

    寶馬318i領(lǐng)先型在外觀和動(dòng)力系統(tǒng)方面和寶馬318i進(jìn)取型完全一樣，這里就不在多做介紹了。編者在這里就318i領(lǐng)先型比318i進(jìn)取型在舒適性方面做了哪些提升，多花的2.3萬元用在了哪里做一個(gè)具體闡述。

『寶馬3系 318i領(lǐng)先型』

318i進(jìn)取型與318i領(lǐng)先型2.3萬元差價(jià) 配置差異如下：

1.自動(dòng)空調(diào)帶后排出風(fēng)口
2.后排扶手帶杯架
3.絲絨腳墊
4.前排座椅8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛帶兩組記憶功能
5.Dakota真皮（座椅、門板）

    花2.3萬元就多了5項(xiàng)配置看上去不多，但這項(xiàng)東西駕乘舒適型的幫助卻是很明顯的。或者說其中大部分東西是很難通過后期加裝而完成了。首先就是自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，寶馬3系的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)為雙驅(qū)溫度并帶有車輛余熱取暖系統(tǒng)，各項(xiàng)按鍵標(biāo)識(shí)的非常清楚，使用起來上手難度很低。伴隨這套自動(dòng)空調(diào)一起增加的還有后排出風(fēng)口。

    如果說自動(dòng)空調(diào)對(duì)很多駕駛者而言面子功夫?qū)τ趯?shí)質(zhì)作用的話，電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶記憶功能的前排座椅與后排座椅中央扶手，就可以給駕駛者帶著實(shí)實(shí)在在的享受。

    一般情況下，手動(dòng)座椅對(duì)于一款車而言沒有什么不能接受的，無非就是調(diào)節(jié)的時(shí)候稍微麻煩一點(diǎn)而已，但寶馬車上的這套手動(dòng)座椅對(duì)于那些喜歡經(jīng)常調(diào)整座椅的朋友來說，是一個(gè)非常讓人崩潰的東西。

『圖為寶馬1系車型上的手動(dòng)座椅，操作方式與3系完全相同』

    至于絲絨腳墊，編者仍為可有可無。雖然這套腳墊在4S店的報(bào)價(jià)高達(dá)1000元左右，但如果不是標(biāo)配，那么消費(fèi)者是不是真的有必要花這么多錢去買它的，這個(gè)就要看個(gè)人的喜好了。

車型點(diǎn)評(píng)：

    從寶馬318i進(jìn)取型和寶馬318i領(lǐng)先型兩車之間2.3萬元的車價(jià)，并綜合兩車相差的這些配置來看。318i進(jìn)取型和領(lǐng)先型的性價(jià)比旗鼓相當(dāng)，雖然進(jìn)取型的價(jià)格非常有誘惑力，但在國(guó)內(nèi)，一臺(tái)寶馬沒有真皮、沒有自動(dòng)空調(diào)、沒有后排扶手和空調(diào)出風(fēng)口，甚至連座椅的調(diào)節(jié)都是純手動(dòng)的，這多少有點(diǎn)讓人難以接受。因此如果您準(zhǔn)備買一臺(tái)入門級(jí)寶馬，但對(duì)這2.3萬元的差價(jià)可以承受的話，編者還是推薦您買318i領(lǐng)先型，至少您以后在基本的舒適性配置上不會(huì)有太多遺憾的地方。