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    購(gòu)置稅減半將到期 15款1.6L好車(chē)需盡快出手(組圖)(15)
2009年11月17日 11:17 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  奇瑞A3

  1.6L車(chē)型價(jià)格:7.48萬(wàn)-8.98萬(wàn)元

  優(yōu)惠行情:奇瑞A3購(gòu)車(chē)送禮包和購(gòu)置稅

  奇瑞A3是奇瑞公司的轉(zhuǎn)型之作,不僅從外型上一改以往“抄襲”的影子,并且在做工、配置、底盤(pán)上,有了新的突破。車(chē)身采用激光拼焊技術(shù),使車(chē)輛在碰撞時(shí)按照產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行變形吸能,更加有效的對(duì)駕乘人員進(jìn)行保護(hù),并已達(dá)到C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。

  出自世界著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司的外形設(shè)計(jì),是奇瑞A3的一大亮點(diǎn)。奇瑞A3兩廂版的前臉設(shè)計(jì)與三廂車(chē)型基本相同,一樣擁有流暢、優(yōu)美的外部線(xiàn)條,極富時(shí)尚特色的造型配合飽滿(mǎn)的車(chē)頭,加上柔和的頂部設(shè)計(jì),整體車(chē)身優(yōu)雅、和諧、大氣。然而,兩廂A3的尾部結(jié)構(gòu)則有著較為明顯的變化,雙排氣管設(shè)計(jì)配上動(dòng)感的造型,與流暢的前臉搭配,顯得頗具個(gè)性。

  1.6L排量的A3發(fā)動(dòng)機(jī)部分采用一臺(tái)自產(chǎn)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門(mén)設(shè)計(jì),最大輸出功率達(dá)到87.5KW,最大扭矩達(dá)到147N.m。而1.8升車(chē)型搭載的是代號(hào)為SQR481FC的發(fā)動(dòng)機(jī),它實(shí)在1.6升SQR481FD發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑不便的情況下,將活塞行程增長(zhǎng)至89.5mm,從而提升排氣量,最大功率97kW,最大扭矩為170Nm。

  在設(shè)計(jì)方面,有很多新的技術(shù)和新的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用到奇瑞A3上面。在制造技術(shù)方面,運(yùn)用了世界上最好的設(shè)備。例如沖壓設(shè)備是瑞士設(shè)備,已全面升級(jí)為自動(dòng)沖壓。整條焊接生產(chǎn)線(xiàn)用了62個(gè)機(jī)器人,全部是自動(dòng)焊接。涂裝線(xiàn)用的是世界上最領(lǐng)先的技術(shù),投入了7個(gè)多億?傃b線(xiàn)也參考了日本的一些最新模式,用了德國(guó)的一些檢車(chē)設(shè)備,專(zhuān)利都是西門(mén)子的?梢院敛豢鋸埖卣f(shuō),奇瑞A3的生產(chǎn)線(xiàn),可以和目前世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)相媲美。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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