在現(xiàn)代城市中,SUV車型憑借著出色通過性能和寬大的內(nèi)部空間深得消費(fèi)者的喜愛。雖然目前油價(jià)攀升和城市交通擁堵等因素使得不少消費(fèi)者望而卻步,但是這并沒有影響到SUV市場的發(fā)展,SUV市場反而是一直持續(xù)升溫,各大汽車廠商也都把目光投向了這個(gè)頗具潛力的市場。在即將開幕的2009廣州國際車展上,身材龐大并具有個(gè)性化的全新SUV定將成為廣州車展上一條靚麗風(fēng)景,在這些車型中還有全球首發(fā)車型。下面就讓我們?nèi)ヌ崆邦I(lǐng)略一下這些全新SUV車型。
《最具跑車范的SUV》 馬自達(dá)CX-7
馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)理念是“高端前沿”。據(jù)首席設(shè)計(jì)師小泉嚴(yán)介紹:馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)目標(biāo),是將動感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達(dá)品牌傳承的動感優(yōu)勢,為這款嶄新的Crossover SUV賦予了強(qiáng)烈而鮮明的跑車外觀特征。馬自達(dá)CX-7的引進(jìn)將彌補(bǔ)馬自達(dá)品牌在國內(nèi)沒有SUV車型的遺憾。
前臉采用了馬自達(dá)新一代大嘴設(shè)計(jì),較大的進(jìn)氣格柵以及更加突出的車標(biāo)。前保險(xiǎn)杠中的鍍鉻邊框使CX-7更加時(shí)尚與運(yùn)動,黑底大燈內(nèi)采用遠(yuǎn)近光分體設(shè)計(jì),近光裝備了透鏡氙燈。
強(qiáng)勁有力的翼子板在車身中部得以適量的過度,其在車尾部再次伸張,配以車窗周圍的鍍鉻裝飾條,賦予了CX-7更為前衛(wèi)的定義。車身整體線條設(shè)計(jì)流暢圓潤,反光鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈,最為顯眼的當(dāng)屬輪轂,CX-7裝配了18寸多幅鋁輪轂,并配備了普利司通高級輪胎,為高速穩(wěn)定性及駕駛安全性起到了關(guān)鍵作用。
短小的后尾翼只作為裝飾作用,尾部并未采用如車頭的大量鍍鉻裝飾,單出的排氣管也顯得有些不夠氣勢,但還好排氣口徑較大,彌補(bǔ)了一些遺憾。尾燈采用一體式設(shè)計(jì),風(fēng)格與以往馬自達(dá)尾燈如出一轍,只是在燈光組合方面更為前衛(wèi)。
尾箱的開度適中,因?yàn)闆]有真實(shí)測試,所以不知女性朋友的身高對于尾門的關(guān)閉是否方便。從圖片中看,尾箱內(nèi)部容積較大,放幾個(gè)大箱子不成問題,對于日常使用綽綽有余。另據(jù)之前的官方圖片了解,CX-7車廂內(nèi)部配置了新型方向盤,并集成了音響控制開關(guān)及定速巡航開關(guān)。該車的儀表盤也經(jīng)過了改進(jìn),更加絢麗。
在動力方面,馬自達(dá)CX-7也搭載鋁制汽缸體的自然進(jìn)氣式2.5升DOHC MZR四缸引擎,該發(fā)動機(jī)的輸出功率約為119Kw,峰值扭矩約為218Nm,與之匹配的是5速自動變速箱。由于新車重量更輕,也帶來了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,據(jù)其它媒體稱該車城市道路油耗為百公里約合11.2L。
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