內飾效果不錯，注重功能與實用

    作為一款SUV車型，CX-7更重要的還應該屬車內。打開車門后會發(fā)現(xiàn)車子的內飾并不陌生，因為很多元素在國內的馬自達車型中都可以見到，當然CX-7自己也有著它獨特的方面。

    獨特的元素中最讓人喜歡的就是儀表盤。我們可以看到轉速和時速的指針都像跑車那樣垂直向下，并散發(fā)出紅藍相間的光芒。這種顏色的搭配并不陌生，睿翼上面就是如此。

    至于方向盤就是我們熟悉的馬自達造型了，只不過多了更多的功能按鍵。其實最吸引眼球的還是方向盤后面，也就是出風口下方的兩個按鍵。其中之一的TCS（牽引力控制）我們都很熟悉，至于旁邊的RVM功能...這是一個很實用的配置，它的全稱是Rear Vehicle Monitoring（車輛后部監(jiān)測系統(tǒng)），其實就是車尾攝像頭與中控臺液晶屏聯(lián)動系統(tǒng)，通過它，可以清晰的看出車尾的狀況保證倒車安全。

    說到這個功能就不能不提到中控臺，中控臺主要分為上下兩個部分。上面的部分為顯示區(qū)域，細長的空間左側是彩色液晶顯示屏，右側為只負責空調的單色顯示屏。左側的顯示屏可以顯示上面提到的倒車影像以及GPS導航系統(tǒng)等功能，就是4英寸的面積有點太小了。

    下方的音響及空調區(qū)域看上去按鍵很多但都是很熟悉的功能。最頂配的車型有6碟CD還可選裝DVD，其它車型都是單CD系統(tǒng)。馬自達只為CX-7配備了單區(qū)自動空調顯得不是那么有說服力，畢竟現(xiàn)在國內的很多緊湊級車都開始采用雙溫區(qū)自動空調了。

    選擇CX-7的車主也有兩種不同的內飾選擇。一種是米黑配合的雙色內飾，另一種是全黑的單色內飾，可以說各有各的特色。在座椅的安排上，頂配車型有駕駛席8向電動調節(jié)+手動腰部支撐調節(jié)，而副駕駛有4向電動調節(jié)。其它車型則是駕駛席6向手動調節(jié)，副駕駛4向手動調節(jié)并且都沒有腰部支撐。

    頂配車型能享受到的待遇還不算完。鑒于普通車型只是標配普通的4喇叭音響系統(tǒng)，頂配車型則是配備了BOSE提供的9揚聲器高級音響系統(tǒng)，效果提升了不止一個層次。當然不僅是最頂配車型，略低一個檔次配置的車型也可以加價進行選裝，不過其他的低配車型就無法做到了。

尺寸優(yōu)勢很大，后部儲物方便靈活

    說完配置，我們先來看一看CX-7的車身尺寸，之后我們再對比一下它與它的競爭對手們。從數(shù)據(jù)中能明顯的看出CX-7的車身尺寸占有一定的優(yōu)勢，這無疑也為它的車內空間更大做好了鋪墊，而具體的表現(xiàn)如何，再來看一看變幻多樣的后部。

    由于只有兩排座椅，所以CX-7在坐滿5個人的情況下后備箱依舊有850升的容積，而如果需要的話，在逐個放倒后排座椅后可以把空間提升至1660升！應該可以滿足絕大多數(shù)人的需求。