空間：

    從車身尺寸上看，風(fēng)神S30的長(zhǎng)寬高分別為：4502毫米、1740毫米和1465毫米，明顯大于新愛麗舍的4367毫米、1708毫米和1413毫米。

    在對(duì)于空間至關(guān)重要的軸距方面，S30的軸距達(dá)到2610毫米，比新愛麗舍大出70毫米，因此風(fēng)神S30在空間上的優(yōu)勢(shì)是可以想象得到的。

    當(dāng)然，愛麗舍的空間表現(xiàn)也是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的，作為家用來(lái)說(shuō)也足夠了。風(fēng)神S30上翹的巨大車尾毫無(wú)懸念的在后備箱空間方面也同樣超越了新愛麗舍。

動(dòng)力：

『新愛麗舍（左）和風(fēng)神S30裝備相同的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)』

    兩款車裝備的都是堪稱經(jīng)典的雪鐵龍1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，這部發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC布局，每缸4氣門設(shè)計(jì)，鑄鐵的缸體，沒有什么先進(jìn)的可變氣門正時(shí)技術(shù)，主要特點(diǎn)就是可靠性較高，幾乎全國(guó)各地市面上所有修車鋪都能輕松應(yīng)對(duì)。兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)完全相同，最大功率78千瓦（106馬力），最大扭矩142牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的也是相同的5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱。可以說(shuō)動(dòng)力性都不是兩款車的強(qiáng)項(xiàng)。

底盤：

『新愛麗舍的后懸掛』

    由于風(fēng)神S30沿用了愛麗舍的底盤，所以懸掛結(jié)構(gòu)上二者也沒有區(qū)別。至于愛麗舍的“后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)”是否沿用到了風(fēng)神S30上，這點(diǎn)就不得而知了，不過(guò)可以肯定的是，這種懸掛技術(shù)目前已經(jīng)沒有任何先進(jìn)性可言，在駕駛過(guò)程中也不會(huì)有什么印象深刻的地方。不過(guò)畢竟它們都是不到10萬(wàn)元的家用車，在同級(jí)別中已經(jīng)是比較出色了，而且正常駕駛給人的感覺也比較扎實(shí)。

    當(dāng)然，我們還是要留意一點(diǎn)不同，那就是風(fēng)神S30采用的是四輪盤式剎車，而愛麗舍還是一直沿用的前盤后鼓式剎車。眾所周知，盤式剎車最顯著的優(yōu)點(diǎn)在于其熱衰減現(xiàn)象要小于鼓式剎車，因而理論上說(shuō)在頻繁的剎車過(guò)程中，風(fēng)神S30的剎車成績(jī)會(huì)更穩(wěn)定一些。

    另外輪胎的尺寸也有所不同，新愛麗舍裝備的是185/60 R14尺寸的輪胎，并且低配車型是鋼輪轂，而風(fēng)神S30的輪胎尺寸為195/60 R15，并且全系鋁合金輪轂。