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    中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)顯現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
2009年11月06日 01:01 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京十一月五日電(記者 閆曉虹) 中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)正顯現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),今年前三季度全國(guó)進(jìn)口乘用車(chē)上牌量約為二十五萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)一成七。明年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)總體依然會(huì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

  當(dāng)天在此間發(fā)布的《中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)秋季報(bào)告》顯示,在宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興的大背景下,今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總體發(fā)展迅速。即使享受不到政策優(yōu)惠,進(jìn)口汽車(chē)上牌量前三季度也實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)。但受金融危機(jī)和二00八年九月消費(fèi)稅調(diào)整政策的影響,相對(duì)去年四成四的增長(zhǎng)幅度,預(yù)計(jì)今年進(jìn)口乘用車(chē)上牌量增速將放緩。

  展望二0一0年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理丁宏祥分析認(rèn)為,在宏觀經(jīng)濟(jì)向好趨勢(shì)的帶動(dòng)下,明年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)總體會(huì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。但是,近一段時(shí)期需要密切關(guān)注相關(guān)政策變化對(duì)市場(chǎng)可能帶來(lái)的影響。政策主要包括:小于一點(diǎn)六升排量購(gòu)置稅減半征收政策年底到期,后續(xù)是否有替代政策出臺(tái);商務(wù)部對(duì)原產(chǎn)美國(guó)的進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)展“雙反”調(diào)查;“構(gòu)成整車(chē)特征進(jìn)口零部件管理辦法”宣布取消后的一些政策變化,等等。這些政策調(diào)整將很大程度影響明年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)。另外,金融危機(jī)發(fā)生以后,中國(guó)市場(chǎng)已成為跨國(guó)汽車(chē)公司銷(xiāo)量的主要貢獻(xiàn)者,更是利潤(rùn)的主要貢獻(xiàn)者,各跨國(guó)汽車(chē)公司更加重視中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),紛紛加大了各方面的投入,明年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)將面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。完

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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