起亞SOUL

　　從2006年底特律車展上的概念車，再到后來的正式量產(chǎn)；起亞的CrossOver休旅車Soul可謂賺足了眼球。隨著廣州車展的日益臨近，國產(chǎn)的Soul(由東風悅達起亞鹽城工廠生產(chǎn))終將同我們見面，并且屆時我們也應該可以看到Soul的最終中文名。

　　Soul可以說是一款整合了全球資源開發(fā)而來的車型，概念車由韓國和美國的設(shè)計師完成，而到量產(chǎn)車則又交給了歐洲設(shè)計師，因此它融入了全球不同設(shè)計師對于Soul這種休旅車的主旨--體現(xiàn)未來作出的不同詮釋，因此Soul也被起亞稱之為真正的全球車。

　　字面意思來看，Soul是靈魂的意思，或許湊巧的是又同韓國的首都首爾(Seoul)的發(fā)音類似。以一款CrossOver車型來看，Soul顯然是與眾不同的，幾乎達到了一種另類的境地，但是對于它的定位和目標客戶群，這種設(shè)計或許是博得眼球的最大法寶。

　　Soul完整的融入了BOX的理念，但是又同BOX理念又有著不同，它更多的曲線就是為了避免那種方方正正造型而帶來的過于剛硬，從而有著更耐看的表現(xiàn)。不規(guī)則車燈進一步體現(xiàn)了車型的與眾不同，它同Soul的直線條以及圓潤線條有一個良好的呼應，因此不會讓你覺得很突兀，但又讓你會過目不忘，從起亞的調(diào)查來看，年輕人對于Soul的滿意度極高，甚至超過了德國同級車型。