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    奧迪A1量產(chǎn)車型年內(nèi)亮相 目標寶馬mini
2009年10月15日 16:18 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    此前有報道稱奧迪將在今年的法蘭克福車展上發(fā)布全新的奧迪A1量產(chǎn)版車型。從最終這款車型并沒有在車展上現(xiàn)身,據(jù)悉,奧迪A1量產(chǎn)版將在年內(nèi)正式亮相,首款推出的車型將是三門版本,之后還將推出敞篷與旅行車版本。

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奧迪A1量產(chǎn)車合成圖

    奧迪A1原型車為07年東京上推出的奧迪A1 Metroproject quattro概念車,從此前曝光的奧迪A1合成圖看,量產(chǎn)車部分保留了概念車的設(shè)計語言。其獨特的大燈設(shè)計非常凌厲,有點類似寶馬的設(shè)計風(fēng)格。

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奧迪A1概念車

    動力方面,奧迪將為A1匹配一系列四缸柴油發(fā)動機和帶有燃油直噴技術(shù)的汽油發(fā)動機,包括1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI車型。另外有消息稱,奧迪也將會在這款旗下最小的車型上搭載純電動動力。

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奧迪A1概念車內(nèi)飾

    奧迪A1的主要競爭對手將鎖定為寶馬旗下的Mini Cooper車型,和高性能版本Cooper S一樣,奧迪A1也將推出自己的高性能版本S1。將會配置quattro AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。

MINI Cooper
寶馬mini將是奧迪A1的主要對手

    編輯點評:在豪華車型都向著小尺寸化和小排量化發(fā)展時,奧迪也開始準備在小型車市場發(fā)力,而從其它豪華品牌的開發(fā)方式看,奧迪在未來小型車的開發(fā)上也很可能將借助大眾的平臺技術(shù)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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